Waymo inicia mapeo en Los Ángeles

10/10/2019   |   Leer en 6 minutos  |   Azuara, D.
Waymo inicia mapeo en Los Ángeles

La empresa ha desplegado tres minivan para hacer un mapeo 3D de la segunda ciudad más transitada de Estados Unidos.

Las famososas Chrysler Pacifica de Waymo se encuentran en Los Ángeles

Las famososas Chrysler Pacifica de Waymo se encuentran en Los Ángeles

En esta semana se han visto a tres Chrysler Pacifica rondando por la ciudad de Los Ángeles, California. La gran sorpresa es que son parte de Waymo, la empresa hermana de Google que se dedica a la conducción autónoma de sus vehículos, y como era de esperarse, las tres minivan se hallan construyendo un mapa de la ciudad, pero no para los conductores.

El propósito de las minivan pilotadas es crear un mapa 3D de la infraestructura alrededor de la cual circulan los automóviles, así como banquetas, baches, cruces peatonales, etc. Todo esto para convertir el entorno físico en una realidad virtual que los vehículos autónomos puedan comprender.

Una vez que los mapeos estén listos, la empresa traerá los vehículos autónomos para comenzar las pruebas sobre cómo se movilizan, aunque Waymo no tiene planes de lanzar un servicio de pasajeros en la ciudad, por el momento. Por ahora, según reporta The Verge, las minivan estarán recorriendo del centro de la ciudad hasta el barrio de Miracle Mile.

A través de un tuit, Waymo dijo que explorarán “cómo la tecnología de Waymo puede encajar en el entorno de transporte dinámico de Los Ángeles y complementar el enfoque innovador de la ciudad para el transporte”. Dada la situación en Los Ángeles debido a la controversia del uso de una herramienta llamada especificaciones de datos de movilidad (MDS por sus siglas en inglés) que sirve para rastrear cualquier dispositivo de movilidad compartida que opera en las calles.

Waymo es la única compañía autorizada por California para realizar estas pruebas

Waymo es la única compañía autorizada por California para realizar estas pruebas

Todas las compañías de scooters eléctricos que se encuentran en la ciudad deben compartir datos con la ciudad para poder recibir un permiso para operar, como un sistema de control de tráfico aéreo para vehículos terrestres.

Todo esto es por parte del Departamento de Transporte de Los Ángeles (LADOT) y según los críticos de la herramienta MDS, se dice que estas medidas son tomadas en el dado caso de que la policía esté buscando algún individuo en específico, pero los partidarios dicen que esto se puede implementar no sólo a los scooters, sino a vehículos autónomos.

Según la ley de California, las empresas deben obtener un permiso del Departamento de Vehículos Motorizados del estado para poder probar los vehículos autónomos en vías públicas. Posteriormente, lo que se requiere para iniciar las pruebas en la ciudad es informar a las autoridades locales, cosa que no es ningún inconveniente para Waymo, pues desde el año pasado se firmó el acuerdo, lo que también convirtió a la compañía en ser la única que lo ha conseguido.

Por el momento, no tienen claro cuándo comenzará el despliegue de las unidades autónomas, sólo han dicho que sucederá algún día. Por otro lado, los ciudadanos de Los Ángeles tendrán que transportarse hasta San Francisco si desean probar el servicio de taxis autónomos que ofrece Waymo, en cuanto a México, aún no hay ningún plan de que el servicio llegue pronto.

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