Volvo arranca la producción de la XC40 Recharge

La Volvo XC40 Recharge fue anunciada en octubre de 2019 como el primer vehículo eléctrico de la marca sueca. Se trata de una SUV que ostenta cifras de rendimiento bastante interesantes y que hoy acaba de iniciar su producción.

De acuerdo con la marca, la XC40 Recharge es la primera de una serie de vehículos completamente eléctricos de Volvo que llegarán al mercado, y el arranque de su producción representa un paso significativo en el objetivo de reducción de emisiones carbónicas por auto en un 40% para el 2025. Si todo sale de acuerdo a lo planeado por los suecos, ese mismo año el 50% de sus ventas globales corresponderá a vehículos completamente eléctricos, y el resto a híbridos.

La XC40 Recharge en la línea de producción

Volvo confirmó que la demanda de los clientes por la XC40 Recharge ha sido bastante fuerte, y aunque seguirán recibiendo pedidos, todas las XC40 Recharge que serán fabricadas este año ya fueron vendidas. Volvo detalló que las primeras entregas están programadas para realizarse en Europa a finales de octubre: el mismo mes en que arranca la producción.

El arranque de producción de estos vehículos viene después de un periodo de preparación en el que la planta de Gante, en Bélgica, ha fabricado un número limitado de unidades de preproducción. Este proceso, que es un estándar para cada nuevo modelo, se enfoca en optimizar el flujo de producción y asegurar la mejor calidad para cada ejemplar. Todo el equipo de trabajo de la marca recibió capacitación extensiva para el ensamblaje de autos eléctricos con todas las medidas de seguridad.

Javier Varela, encargado global de operaciones industriales y calidad de la marca, dijo que el día de hoy es una fecha importantísima para Volvo y todos sus empleados en Gante, y añadió que a medida que sigan electrificando su portafolios, dicha planta continuará siendo un punto medular en su red de manufactura global.

Javier Varela, encargado global de operaciones industriales y calidad en Volvo

Al ser una versión completamente eléctrica de la Volvo XC40 -que la marca destacó fue su primer auto en recibir el premio de auto europeo del año-, la XC40 Recharge se basa en la plataforma modular compacta (CMA): una base vehicular avanzada que fue desarrollada en conjunto con el grupo Geely.

La XC40 Recharge, enfatizó Volvo, ostenta tracción integral y un rango de autonomía de 400 kilómetros con una sola carga de acuerdo con el ciclo WLTP. También destaca por ofrecer una potencia de 408 caballos de fuerza y contar con una batería que permite cargar el 80% de su capacidad en aproximadamente 40 minutos utilizando un sistema de carga rápida.

El nuevo sistema de infoentretenimiento con Android nativo ofrece a los clientes una personalización sin precedentes, niveles mejorados de uso intuitivo y la integración de las tecnologías y servicios de Google de serie: entre ellos destacan Google Assistant, Google Maps y la tienda de aplicaciones Google Play Store. La XC40 Recharge, revelaron, también recibirá actualizaciones importantes de software y sistema operativo de forma inalámbrica.

La camioneta eléctrica de la marca sueca

Buscando integrar los mismos sistemas de seguridad que en la XC40, pero teniendo en cuenta que se trata de un vehículo eléctrico, los ingenieros de la marca rediseñaron y reforzaron la estructura frontal para hacer frente a la ausencia de motor y alcanzar los requerimientos de seguridad de Volvo para que la XC40 Recharge sea tan buena como cualquier otro auto de la marca sueca.

El paquete de baterías se encuentra protegido por un compartimiento reforzado que se ubica en el centro de la estructura de la camioneta, y al estar cerca del piso también contribuye a bajar el centro de gravedad para una mejor protección contra volcaduras, puntualizaron.

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