Volvo patenta volante que puede cambiar de lugar

La aplicación de nuevas tecnologías en los vehículos es una de las constantes en las que trabajan las firmas automotrices. Muchas de ellas buscan imprimirles un sello único a sus modelos a través de diversos aditamentos, de ahí que las grandes firmas apuesten por patentar sus nuevas creaciones y asegurarse de poder llevarlas a sus modelos. Volvo es una de las empresas que apuesta por la innovación y muestra de ello es su nueva patente.

La posibilidad de mover el volante de lado a lado, le permitirá a la firma sueca reducir costos

Un volante que puede cambiar de lugar

Recientemente Volvo completó el registro de una nueva patente tecnológica. Dicha innovación tiene como objetivo incrementar la comodidad al momento de conducir, también tiene la finalidad de aumentar el nivel de personalización para los conductores. La patente tiene como protagonista al volante de los autos Volvo.

La firma sueca plantea la posibilidad de poder mover el volante del extremo izquierdo al derecho, incluso, la de poder situarlo al centro y ocultarlo. Para Volvo esta alternativa abre la posibilidad de incrementar la comodidad del conductor al conducir, o bien, para homologar la mecánica de todos sus modelos y evitar el tener que cambiar el volante de posición para determinados mercados.

El volante podrá situarse al centro 

Para que el volante pueda cambiar de posición al interior de los autos Volvo, la firma emplea un sistema de rieles instalados a lo largo del tablero de sus modelos. Otro punto a considerar es que el volante usará un sistema de cableado para ser completamente funcional en cualquier posición, también es importante señalar que esta nueva función será únicamente para los autos autónomos, la firma resume este invento como una posibilidad de experimentar múltiples posiciones de conducción.

¿Qué sucederá con los pedales y paneles de instrumentos?

Uno de los inconvenientes que pueden saltar a primera vista con esta nueva patente de Volvo son los pedales, es cierto que podemos cambiar el volante de lugar pero cómo solucionará Volvo el tema del acelerador y freno. Una de las alternativas propuestas es cambiar los pedales por almohadillas sensibles en cada uno de los extremos para que podamos acelerar o frenar si es necesario.  

Instalar una pantalla de instrumentos en la columna del volante es una de las opciones 

Para el tema de los instrumentos Volvo tiene dos alternativas, la primera es que el tablero cuente con una pantalla que vaya de extremo a extremo, de esta forma cuando el volante se situé en el lado izquierdo o derecho los instrumentos aparezcan de ese lado. La segunda opción propuesta por Volvo es más práctica, se trata de montar una pantalla en la columna del volante para evitar cualquier problema. La patente de Volvo es una solución funcional para los autos autónomos del futuro, permitirá la homologación de los modelos también es una alternativa viable para la firma sueca.  

>>> Te puede interesar: Volvo podría revelar una XC20 completamente eléctrica