Así aprovecha Volvo la tecnología para evitar distracciones

21/10/2020   |   Leer en 6 minutos  |   Morante, L.
Así aprovecha Volvo la tecnología para evitar distracciones

Aunque muchos consideran el sistema de infoentretenimiento como un distractor al volante, para Volvo es más bien una herramienta que ayuda a la concentración del conductor, si se usa adecuadamente.

Así aprovecha Volvo la tecnología para evitar distracciones

Muchos de nosotros ya no imaginamos automóviles sin pantallas o sistema de sonido, pues se han convertido en compañeros de viaje; sin embargo, esta tecnología, aunada al uso de los teléfonos inteligentes, ha desatado un intenso debate acerca de las distracciones que representan y cómo se convierten en un peligro al volante.

Sin embargo Volvo, una de las marcas más conocidas por trabajar en la seguridad de sus vehículos, sabe que las distracciones no son un tema actual y la tecnología es más bien una herramienta que debería ser usada para apoyar a la gente.

 Así aprovecha Volvo la tecnología para evitar distracciones
Los sistemas de infoentretenimiento son considerados como distracciones pero al contrario, Volvo los ve como asistencia para el conductor

La tecnología no es pretexto para un mal comportamiento

De acuerdo con los trabajos de investigación en comportamiento y seguridad de la marca sueca, cuando la tecnología se usa correctamente dentro de un vehículo puede, inclusive, reducir las distracciones, ayudar a que el conductor esté más concentrado y por tanto, hacer los caminos más seguros.

La postura de Malin Ekholm, jefa del Centro de seguridad de Volvo, es contundente pues cree que es fácil pensar que los teléfonos y pantallas son lo único que distrae a los conductores aunque en realidad todo lo que nos rodea puede convertirse en distracciones. 

Agregó que sabe que los conductores no se distraen a propósito pero es un comportamiento a veces natural, ya sea porque vas retrasado a tu cita y estás estresado o porque tuviste un mal día en el trabajo, lo cual altera tu concentración y comportamiento al volante.

Fue durante una plática sobre seguridad en donde los expertos de Volvo discutieron varias distracciones y otros problemas urgentes sobre seguridad vial.

Para algunos, desde un punto de vista simple de lo que representa la distracción, un auto de los años 40 es mucho más seguro que uno actual porque no incluye una enorme pantalla, conectividad de teléfono o sistema de sonido, pero están conscientes de que la sociedad opera de una forma distinta actualmente.

En Volvo saben que ahora la gente quiere conectarse con sus amigos, familia, trabajo o entretenimiento y cada uno responde de distinta forma a la distracción por lo que su enfoque se basa en dónde están sus clientes y no dónde quisieran estar. 

A partir de esto es que trabajan en usar la tecnología en un sentido correcto y ayudarlos a mantenerse seguros mientras conducen, agregó Ekholm.

La Volvo XC40 Recharge combina tecnología y seguridad

Así aprovecha Volvo la tecnología para evitar distracciones
La Volvo XC40 Recharge es un ejemplo de cómo la marca hace que la tecnología aumente la concentración al volante

Volvo usa la tecnología para combatir los diferentes peligros que representa la distracción y a partir de ello, ha creado algunos de los vehículos más seguros gracias a funciones como el frenado automático, asistencia de dirección o el sistema City Safety, diseñados para ayudar a los conductores en caso de que se distraigan aunque sea por una fracción de segundo, convirtiéndose en un par de ojos extra.

Uno de los vehículos que demuestra lo dicho por Volvo es la XC40 Recharge que, con el control de voz avanzado en el nuevo sistema de infoentretenimiento, le permite a los usuarios controlar la temperatura, establecer el destino, escuchar su música favorita o hacer llamadas sin quitar la vista del camino y las manos del volante.

Pero su trabajo no se queda ahí ya que Volvo considera que la distracción también debería combatirse con cámaras a bordo del vehículo y otros sensores que monitorean al conductor. 

De esta forma, si un conductor está claramente distraído o incluso intoxicado, no responde a las señales de advertencia y hay un alto riesgo de accidente, el auto podría intervenir, ya sea limitando la velocidad, alertar al servicio de asistencia mediante Volvo on Call o como último recurso, reducir la velocidad y estacionarlo de forma segura.

De hecho, Volvo planea introducir próximamente estas cámaras en la siguiente generación de la plataforma escalable de vehículos SPA2.

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