Video: La Volkswagen Touareg puede estacionarse por control remoto

Si eres de aquellos que sufre cada vez que tiene que estacionar su vehículo, Volkswagen tiene una solución para ti ya que la nueva Touareg ahora es capaz de estacionarse automáticamente con sólo usar tu smartphone gracias al nuevo sistema Park Assist.

Y es que cuántas veces no nos ha pasado, sobre todo en lugares tan congestionados como las ciudades, que pasamos mucho tiempo buscando un lugar, luego perdemos otros minutos con las numerosas maniobras para entrar en el cajón y después, volver a sufrir para salir del vehículo pues tenemos otros autos a centímetros del nuestro.

La nueva función Park Assist permite estacionar la Touareg desde tu smartphone 

Estacionarse ahora será lo más fácil

Pensando en esta tarea que resulta complicada para muchos, Volkswagen incluyó en la nueva Touareg el nuevo Park Assist, un sistema de estacionamiento semiautomático que funciona tanto en lugares delimitados como estacionamientos pero también en zonas donde se puede aparcar paralelamente.

Anteriormente, la SUV ya contaba con un sistema de asistencia de estacionamiento en el que la tecnología tomaba el control de la dirección mientras que el conductor sólo debía apretar los pedales de aceleración y freno; sin embargo la marca alemana mejoró la tecnología y ahora se encarga al 100% de las maniobras, tomando el control de motor y el freno.

Así funciona el nuevo Park Assist

Este nuevo sistema ofrece dos modos de operación; en el primero, el conductor se mantiene dentro de la Touareg y opera el sistema desde el vehículo o puede salir de la SUV y controlar la maniobra de estacionamiento desde su teléfono móvil.

Lo primero que debe hacer el conductor es dirigirse hacia el lugar de estacionamiento y activar la búsqueda de un lugar al oprimir la letra “P” en la pantalla del sistema de infoentretenimiento. Tan pronto como la Touareg detecta un lugar adecuado, lo muestra en la pantalla.

Después, el conductor selecciona uno de los lugares que se ofrecen y en el display aparecerá la leyenda “pisar el freno y mantener presionado el botón P Auto” o seleccionar “Park Assist con control remoto” en el panel de instrumentos.

Si elige el primer modo, debe presionar continuamente el botón “Drive (P AUTO)” ubicado debajo de la palanca de velocidades en la consola central y comenzarán las maniobras de estacionamiento.

Tu smartphone como control remoto

Gracias a 12 sensores y 4 cámaras ubicadas en la SUV, es posible realizar maniobras vía remota

En el segundo modo, el conductor debe salir del vehículo antes de que comiencen las maniobras de estacionamiento y es cuando se usa el smartphone mediante la aplicación VW Remote Park Assist Plus como control remoto.

Esta función trabaja de la siguiente forma: Cuando haya seleccionado el lugar de estacionamiento deseado y aparezcan las opciones “presionar el freno y oprimir el botón o seleccionar Park Assist con remote control” entonces elige la segunda función.

Acto seguido, toma las llaves del vehículo, sale de él y activa la maniobra de estacionamiento mediante la aplicación. Para hacerlo, el conductor sólo presiona continuamente el botón “Drive” en el smartphone y esta función se transfiere virtualmente del auto a la aplicación, para comenzar los movimientos de estacionamiento.

Para sacar la Touareg del estacionamiento también puede activar la conducción automática. Lo que hace es arrancar el motor vía remota mediante la aplicación, oprimiendo el botón START/ENGINE/STOP.

Cuando el vehículo se enciende, las maniobras de estacionamiento disponibles para salir del lugar se muestran en el teléfono. Sólo debe elegir la que más se acomode a sus necesidades y la Touareg arrancará sin problema.

En cuanto el usuario deje de presionar el botón “Drive”, la Touareg se detendrá automáticamente y es cuando entonces puede abordar el vehículo para continuar el viaje.

Para esta tecnología, Volkswagen utiliza 12 sensores ultrasónicos y las cuatro cámaras que integran el sistema de visión 360°, ubicadas en el parabrisas, los espejos laterales y la tapa de la cajuela. Además, Volkswagen usa lo que se conoce como “fusión de sensor” que garantiza una detección óptima de obstáculos.

Sin duda esta función resulta de gran utilidad y aunque por ahora se incluye únicamente en la Volkswagen Touareg que no se vende en nuestro país, esperemos que la marca alemana poco a poco incluya este sistema en otros de sus modelos que se comercializan a nivel global, sin olvidarse del mercado mexicano.

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