Video: Volkswagen crea robot de recarga de batería

29/12/2020   |   Leer en 6 minutos  |   Morante, L.
Video: Volkswagen crea robot de recarga de batería

La marca alemana presentó su primer prototipo de robot pensado para recargar la batería de autos eléctricos en lugares poco accesibles como los estacionamientos subterráneos.

Video: Volkswagen crea robot de recarga de batería

Volkswagen sabe que la movilidad eléctrica es una de las opciones más viables para el transporte del futuro; sin embargo, además de los beneficios que ofrece, también se presenta con muchos retos para la industria automotriz y uno de ellos es la infraestructura de recarga.

Por eso, desde el año pasado, la marca alemana mostró un prototipo de robot de recarga de batería para sus autos que sin duda es un concepto visionario cuyo enfoque es expandir la infraestructura de recarga para los próximos años. 

Durante 2020, Volkswagen siguió trabajando en este robot que ahora se muestra ya no con ilustraciones si no en un prototipo tangible cuya función es básica: una carga totalmente autónoma de batería en áreas restringidas como los estacionamientos

Video: Volkswagen crea robot de recarga de batería
Volkswagen llevó a la realidad el prototipo de robot de recarga de baterías que presentó en 2019

¿Cómo funciona el robot de recarga?

De acuerdo con el fabricante, este robot se enciende a través de una aplicación o mediante la comunicación Car-to-X y opera de forma autónoma, comunicándose de manera independiente con el auto que necesite una carga de batería.

Según sus creadores, el robot es capaz de abrir el enchufe de carga, conectarlo y desconectarlo; todo mediante un proceso autónomo en el que no hay participación de un humano en ningún momento.

Si se requiere cargar varios vehículos al mismo tiempo, el robot cuenta con una especie de vagones que son unidades móviles de almacenamiento de energía, las cuales lleva hasta el auto que lo necesite y lo conecta para recargar la batería.

Dicha unidad de almacenamiento permanece con el vehículo durante el proceso de recarga y mientras, el robot carga otros vehículos. Una vez que el servicio termina, el robot recolecta la unidad de almacenamiento de energía y lo regresa a la estación central de carga.

Soluciones de recarga

De acuerdo con Thomas Schmall, CEO de Volkswagen Group Components: "Establecer una infraestructura eficiente de carga en el futuro es una tarea central que desafía a todo el sector automotriz por lo que trabajamos en el desarrollo de soluciones que eviten otras medidas más costosas. Tanto el robot móvil de carga como la estación de carga rápida y flexible son dos de estas soluciones".

Es por eso que Volkswagen trabaja para hacer toda una línea de productos para recarga de batería como la estación de carga rápida flexible que se lanzará al mercado a inicios de 2021.

Video: Volkswagen crea robot de recarga de batería

El proceso de recarga es autónomo, sin que haya participación humana

Pero en cuanto al robot de carga, pasó de ser una idea en animación a un prototipo en el que ya se trabaja para un desarrollo integral aunque para llevarlo al mercado es fundamental que se muestren avances en comunicación Car-to-X que facilita el proceso autónomo de carga.

Y es que considerando que la infraestructura de recarga es un problema crucial para la movilidad eléctrica, el fabricante alemán designó a Volkswagen Components como responsable de todas las actividades y sistemas de carga del grupo; entre ellos, la integración del robot de carga en un concepto general que se enfocará en el éxito de la movilidad eléctrica a largo plazo y por tanto, en la electrificación del transporte.

Pero también sabe que la infraestructura para la movilidad eléctrica debe basarse en la demanda y ser eficiente, por ello el desarrollo de estos dispositivos no sólo se enfocan en las necesidades de los clientes y los requisitos técnicos de los autos eléctricos, también consideran las posibilidades económicas que ofrecen a los socios potenciales.

Esto, para que los operadores de estacionamientos puedan electrificar de forma simple y rápida cada plaza para aparcar y un ejemplo es el robot de carga móvil que además de evitar trabajos de construcción, reduciría los costos de operación.

 

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