Volkswagen dice adiós a sus programas deportivos con motores de combustión interna

25/11/2019   |   Leer en 5 minutos  |   Mendoza, S.
Volkswagen dice adiós a sus programas deportivos con motores de combustión interna

Volkswagen sorprendió a la industria con un anuncio contundente y que refleja su apuesta radical por la electrificación.

Volkswagen dice adiós a sus programas deportivos con motores de combustión interna

Volkswagen Motorsport clausura sus programas deportivos que se basan en autos con motores de combustión interna

Volkswagen Motorsport dice adiós a los motores de combustión interna, ya que competirá en las diferentes categorías con modelos eléctricos

Volkswagen anunció esta semana que pondrá fin a todos sus programas de automovilismo deportivo que tengan como base vehículos con motores de combustión interna. Se trata de una de las decisiones más radicales de la marca alemana en favor de la electrificación, más allá de que es sabido que todas sus cartas van por dicho sistema de propulsión. No deja de causar sorpresa por la magnitud de la empresa y las repercusiones de la medida.

El máximo responsable de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, reiteró que el grupo germano no tiene duda del éxito que puede cosechar en el automovilismo de competencia con sus nuevos modelos eléctricos.

“La movilidad eléctrica nos ofrece un enorme potencial para el desarrollo y el deporte del motor puede ser pionero. Por un lado, sirve como un laboratorio dinámico para el desarrollo de los futuros automóviles de producción y, por otro lado, es una plataforma de marketing convincente para inspirar a las personas a orientarse más hacia la movilidad eléctrica”, indicó.

Una decisión con fuertes repercusiones

Volkswagen declaró que la cancelación de los programas deportivos basados en motores de combustión interna implica profundizar en determinadas categorías, plataformas y tipos de coches. Dejó entrever que se viene un periodo apasionante y de arduo trabajo para la construcción de autos eléctricos competentes. Las repercusiones sobre algunos modelos no tardaron en aparecer.

Resultado de la despedida de este sistema de propulsión, la marca confirmó que no habrá un sucesor para el Volkswagen Golf GTI TCR. La producción de este vehículo deportivo llegará a su fin en las próximas semanas, lo que también supone el término de la alianza de Volkswagen Motorsport con el equipo Sebastien Loeb Racing World Touring Car Cup. Hasta hace algunos días, se mantenía vigente el plan de ofrecer el nuevo TCR en primavera o verano de 2020 e, incluso, hubo pruebas de dicho modelo en las últimas semanas.

En tanto, la fabricación del Volkswagen Polo GTI R5 de rallies se mantendrá vigente debido a la novedad del modelo, aunque no entrará en ningún programa de competencia.

“[El Polo GTI R5 de rallies] sigue siendo parte integral de la oferta deportiva de Volkswagen Motorsport para sus clientes”, confirmó la compañía.

El fabricante europeo informó que el Volkswagen ID.R tendrá un peso especial en esta transición dentro de sus programas deportivos. La compañía recordó que dicho modelo de carreras tiene argumentos de sobra para competir al máximo nivel según lo visto en Pikes Peak, Tianmen, Goodwood y Nürburgring.

Volkswagen Motorsport ratifica su apuesta total a los autos eléctricos

Volkswagen Motorsport apostará todo a los vehículos eléctricos

La electrificación, el único camino

En primera instancia, su despedida del motor de combustión interna en el automovilismo de competencia parece precipitada. Sin embargo, Volkswagen asume con total compromiso los desafíos y las consecuencias. Así lo dio a conocer el integrante de la junta de administración de la empresa, Frank Welsch, a través de un comunicado.

Volkswagen Motorsport abrió el camino con el ID.R, cuyos récords internacionales han demostrado el enorme potencial de los motores eléctricos (…) Ahora es el momento de dar el siguiente paso. Volkswagen se compromete con la electromovilidad en el mundo de las carreras y dice adiós a sus compromisos de fábrica con motores de combustión interna”, advirtió.

El grupo informó que el objetivo primario es continuar con el desarrollo de la plataforma MEB y aprovechar todas las oportunidades generadas. 

La decisión de Volkswagen causó mucho ruido por tratarse de una empresa de la magnitud del grupo alemán

La decisión de Volkswagen sorprendió al automovilismo de competencia

DMCA.com Protection Status
ARTÍCULOS DE LA MISMA CATEGORÍA
Autos chocolate se legaliza oficialmente en México 2021

Justo Luu Industria

Autos chocolate se legaliza oficialmente en México 2021

El 18 de octubre de 2021, AMLO publica el decreto sobre la regularización de autos chocolate. El decreto de regularización de autos chocolate entró en vigor a partir del 19 de octubre de 2021.

Historia del automóvil y su evolución

Castro, M. Industria

Historia del automóvil y su evolución

La conjunción del hombre y la máquina ha sido una fórmula que se ha seguido durante las últimas etapas de la humanidad, la creación del automóvil es un ejemplo de lo avances tecnológicos y el deseo ...

Los modelos más vendidos en el 2010 en México: VW Jetta solo ocupa el segundo lugar

Justo Luu Industria

Los modelos más vendidos en el 2010 en México: VW Jetta solo ocupa el segundo lugar

De los 10 autos más vendidos en 2010 en México, cuatro son de Nissan con: Tsuru, Tiida, Chasis Largo y Sentra. La marca alemana Volkswagen con tres modelos: Jetta, Bora y Gol Sedán. A pesar del ...

Las marcas y los autos más vendidos en México en la primera mitad de 2020

Mendoza, S. Industria

Las marcas y los autos más vendidos en México en la primera mitad de 2020

El primer semestre de 2020 se convirtió en uno de los periodos más duros para la industria automotriz debido a la pandemia del Covid-19. Te presentamos cuáles fueron las marcas y autos más vendidos ...

Arrancan producción de la nueva Ford Maverick en Hermosillo

Ortega, J. Industria

Arrancan producción de la nueva Ford Maverick en Hermosillo

La nueva pick-up compacta de la marca del óvalo azul, la Ford Maverick, finalmente ha arrancado su producción en la planta de Hermosillo, Sonora. En Automexico.com te contamos todo al respecto.

¡Arranca la producción del BMW Serie 2 Coupé 2022 en México!

Azuara, D. Industria

¡Arranca la producción del BMW Serie 2 Coupé 2022 en México!

La nueva generación del BMW Serie 2 Coupé será producida exclusivamente en México y dio inició el pasado 2 de septiembre de 2021.

Ver más