El Volkswagen ID.R rompe récord en Goodwood

El ID.R se colocó como el auto eléctrico más veloz del circuito Nürburgring

Durante esta semana, del 4 al 7 de julio se estará viviendo el Goodwood Festival of Speed, festival en el que se han estado presentado autos totalmente dedicados a la velocidad y obviamente, el Volkswagen ID.R no podía faltar.

Su debut fue hace un año y se creó especialmente para participar en la carrera Pikes Peak, una carrera de ascenso en Colorado Springs, carrera donde el ID.R logró un tiempo de 7:57.148 a cargo del piloto Romain Dumas, superando el anterior que era de 8:13.878 hecho por Sébastien Loeb en 2013, y por primera vez en la historia de la carrera se marcó un tiempo debajo de los 8 minutos.

Después seguiría su camino hacia Nürburgring, donde el Volkswagen ID.R fue rediseñado aumentando su batería a 44 kWh, ocupando tecnología DRS y reduciendo la altura del auto, entre otras. El pasado 3 de junio del año en curso, el ID.R consiguió el récord de 6:05.336, posicionándose como el auto eléctrico más veloz en el circuito y siendo el segundo auto más veloz del circuito justo detrás del Porsche 919 Hybrid EVO.

Ahora, casi un mes después, llegó al festival en Goodwood para romper un récord más. Nuevamente en las manos de Dumas, el ID.R logró batir el récord impuesto por Nick Heidfeld en el MP4/13 (un Fórmula 1 de McLaren) en el año 1999. Para lograr esto, el Volkswagen volvió a ser modificado.

Romain Dumas consiguió el récord en Goodwood este viernes

Se incluyó un paquete aerodinámico inspirado en la Fórmula 1 que añade un nuevo alerón, un splitter rediseñado y tecnología DRS que reduce la carga aerodinámica en un 20%, también se modificó el manejo de la energía, de modo que el vehículo fuera más liviano y llegara más rápido a su velocidad tope.

Romain Dumas y el Volkswagen ID.R lograron un récord de 41.18 segundos en la carrera del viernes, superando el 41.6 de Heidfeld. Sven Smeets, director de VW Motorsport dijo “No esperábamos hacerlo tan pronto (carrera del viernes), pero tampoco me gustaría que hubiera ocurrido en la carrera del domingo porque ¿qué pasa si algo sale mal?”.

El equipo de Volkswagen y Dumas seguro irán por un tiempo más bajo durante la última carrera que se llevará a cabo el domingo 7 de julio ahora que se conoce la pista.

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