Volkswagen desarrollaría un auto eléctrico para el mercado masivo

01/12/2020   |   Leer en 6 minutos  |   Morante, L.
Volkswagen desarrollaría un auto eléctrico para el mercado masivo

Siguiendo con un plan de electromovilidad, Volkswagen podría desarrollar un auto compacto, similar al Polo, pero totalmente eléctrico y de bajo costo, enfocado al mercado masivo.

Volkswagen desarrollaría un auto eléctrico para el mercado masivo

Volkswagen es uno de los fabricantes que ha mostrado más interés en una movilidad amigable con el ambiente a partir de inversiones millonarias y la ampliación de su línea de productos eficientes y libres de emisiones.

Pero la marca alemana quiere hacer honor a su nombre (auto del pueblo) y llevar la electrificación a la producción masiva a través de un nuevo vehículo compacto de bajo costo.

Volkswagen desarrollaría un auto eléctrico para el mercado masivo
Volkswagen podría desarrollar un vehículo eléctrico compacto más barato que el ID.3

Un eléctrico para todos

De acuerdo con información publicada por la agencia Reuters, Volkswagen estaría desarrollando un nuevo vehículo eléctrico que por ahora llevaría el nombre de "Small BEV" (Battery Electric Vehicle) y su funcionamiento dependería únicamente de baterías.

Por ahora es poco lo que se sabe pues el fabricante lo ha hecho oficial pero las especulaciones apuntan a que se trata de un auto compacto, con dimensiones similares a las del Volkswagen Polo que podría empezar a producirse en 2023.

Según diversos medios, el nuevo auto que podría llevar por nombre ID.2, estaría basado en la plataforma MEB que se usa también para el ID.3 e ID.4 pero con los cambios necesarios para acortar la distancia entre ejes y que sería llamada MEB-Lite.

Volkswagen desarrollaría un auto eléctrico para el mercado masivo
A pesar de tener muy poco tiempo en el mercado, el Volkswagen ID.3 ha tenido muy buena aceptación

En cuanto al precio del nuevo eléctrico, sería de entre 24 y 30 mil dólares; es decir de $485,000 a $600,000, un precio inferior al del Volkswagen ID.3 que ya se vende en algunos países europeos y que por cierto, ha tenido muy buena aceptación; a tal grado que se convirtió en el eléctrico mejor vendido durante octubre en el Viejo Continente.

Volkswagen quiere cumplir meta ambiental

Además de hacer más accesible la movilidad eléctrica, un auto de bajo precio sin duda sería de gran ayuda para que el fabricante alemán consiga su meta de subir las ventas de autos cero emisiones hasta 60% en 2030.

Dicha meta forma parte del ambicioso plan de Volkswagen para una movilidad más ‘verde’, que incluye entre otros puntos, una millonaria inversión para la electrificación de sus vehículos y transformación de sus instalaciones, hasta un proyecto que trabaja junto con SEAT para convertir una isla griega en ejemplo de movilidad sustentable.

Cabe mencionar que para cumplir sus metas, Volkswagen no se limita a sus propios medios y según algunos medios alemanes, para el proyecto del nuevo auto eléctrico, formaría una alianza con la marca china JAC, quien se encargaría de la producción inicial en China para después expandirse a Europa en donde Volkswagen optaría por la fábrica de Martorell para fabricarlo dentro de cinco años.

Volkswagen desarrollaría un auto eléctrico para el mercado masivo
El desarrollo de un nuevo eléctrico más barato formaría parte del plan de electrificación de Volkswagen pensado para 2030

Debido a que hasta el momento, Volkswagen no ha oficializado el proyecto, es pronto para especular sobre las características o desempeño del auto y si está pensado para venderse a nivel global o a qué mercados estaría dirigido pero lo que es un hecho es que la marca alemana poco a poco se adelanta a Tesla en la producción de autos eléctricos de bajo costo.

Con esto además, avanza en algunos obstáculos que presenta la movilidad eléctrica como es precisamente su alto costo pues a pesar de tener incentivos gubernamentales es poco accesible para el grueso de la población y de paso, trabaja para solventar las normas para vehículos de combustión que cada vez son más estrictas en algunos países que se enfocan en un transporte más amigable para ayudar a frenar los efectos del cambio climático.

>>>Te puede interesar: Video: Elon Musk maneja el Volkswagen ID.3 y Herbert Diess la Tesla Model Y

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