Volkswagen cierra su división Motorsports GmbH

La industria automotriz se encuentra en proceso de cambio y adaptación a las nuevas tecnologías. Producto de ello, las compañías automotrices deben replantearse sus esfuerzos en materia de diseño y desarrollo de nuevos modelos. Este proceso se puede ver reflejado en acciones como la que tomó Volkswagen, quienes se despedirán de su división Motorsport GmbH.

La presencia de Volkswagen en las carreras llega a su fin 

El nuevo enfoque eléctrico es el causante de esta determinación

La decisión de cerrar la división Volkswagen Motorsport GmbH se relaciona directamente con la electrificación de la industria automotriz. La firma alemana ha mostrado su firme interés en enfocarse en el diseño y desarrollo de autos eléctricos, sector que poco a poco se afianza en el mercado y que apunta para ser el futuro de la movilidad.

Para no quedarse atrás y poder diversificar por completo sus productos, la firma alemana ha decidido centrar sus esfuerzos de investigación e inversión en los autos eléctricos, ese fue el motivo por el cual la división Volkswagen Motorsport GmbH dejará de operar y con ello dirá adiós a su participación en competencias internacionales.

El Volkswagen Polo GTI R5 es uno de los modelos que ya no veremos en las competencias

Con la decisión de cerrar la división Volkswagen Motorsport GmbH se finaliza un ciclo que duró más de 50 años, tiempo en el que la firma alemana se hizo presente en competencias de rally y en circuitos internacionales. Modelos como el Polo GTI R5 y el Golf GTI TCR dejarán de competir en divisiones de rallies, competencias en las que marcaron una hegemonía y que le entregaron distinciones a la firma alemana por sus aplicaciones en ingeniería.

De hecho, con esta noticia se esfuma toda posibilidad que el ID.R establezca nuevos récords en Pikes Pike y en el circuito de Nürburgring. Por otro lado, la firma anunció que el cierre de Volkswagen Motorsport GmbH no impedirá que los dueños de modelos de rally reciban soporte técnico y piezas, la firma se comprometió a mantener el suministro por un largo tiempo.

El ID.R no podrá refrendar sus récords en Pikes Pike y Nürburgring

También aseguró que el personal que laboraba en Volkswagen Motorsport GmbH no será despedido, solo serán reubicados en otras áreas de desarrollo para que continúen dentro de la empresa. Se espera que el cierre de esta división no sea definitivo y que en un futuro la firma alemana pueda reabrirla, seguramente bajo un perfil completamente electrificado.

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