Para despedir al vochito, VW lleva dos ejemplares a la Mille Miglia

La marca alemana se esforzó

La ciudad nórdica italiana de Brescia se ha transformado en un museo de coches al aire libre, debido al arranque de la Mille Miglia 2019, y dos vochitos muy especiales alinearon entre los 430 autos de época en la Piazza della Vittoria. Volkswagen es representada en la carrera por el “Maggiolino”, como es conocido de forma afectiva por los italianos. La Mille Miglia no es una carrera sencilla, sino una bastante rápida y sin contemplaciones: mil millas, o lo que es lo mismo, 1,600 kilómetros en tres días, de Brescia a Roma y de vuelta.

La ambición por correr está inmersa en la historia del evento: la Mille Miglia fue llevada a cabo por primera vez en 1927 y fue reconocida como una de las más largas y duras carreras en el mundo hasta que fue temporalmente suspendida en 1957.

Los mejores conductores de su era la corrieron por victoria y gloria. En 1977, la Mille Miglia fue resucitada. También es conocida por algunos como “la carrera más hermosa en el mundo”. La pasión con la que la Mille Miglia se celebra en italia es legendaria: cientos de miles de espectadores se alinean en la ruta para apoyar a los equipos.

Los vochitos en la Mille Miglia de 2019

Para esta carrera, Volkswagen inscribió dos Beetles que fueron modificados para replicar la historia de sus predecesores. Las reglas fueron estrictas: sólo los coches que pudieran demostrar que estuvieron relacionados con la Mille Miglia entre 1927 y 1957, y cuyas partes estuviesen, todas, en concordancia con las originales, fueron elegibles para participar.

Son un par de joyas compitiendo

El Beetle Ovali 1956 es una réplica auténtica construida exclusivamente por Volkswagen Classic para las carreras de 2011 y 2012, y es capaz de generar una potencia de 75 caballos de fuerza gracias al motor trasero de Porsche. El segundo vochito, el Beetle Rosenda Green, fue modificado con varias partes de Porsche y genera 60 caballos, fue ensamblado de acuerdo los documentos originales del registro de la Mille Miglia 1954.

Con esto, comenzamos a presenciar el auténtico final del nombre Beetle para Volkswagen. Será completamente un hecho cuando a finales de verano de este año el último Beetle salga de la línea de producción, 70 años después del arranque de producción del Tipo 1 y 21 años después del lanzamiento del Nuevo Beetle.

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