Video: Bugatti prueba sus frenos de titanio impresos en 3D

25/12/2018   |   Leer en 2 minutos  |   Buendia, R.

Bugatti nos muestra la eficiencia de sus frenos de titanio impresos en 3D

Bugatti Chiron

El Bugatti Chiron tendrá frenos de titanio impresos en 3D

La impresión 3D ha comenzado a revolucionar la industria automotriz al permitir fabricar partes en un volumen bajo lo cual ayuda a reducir el precio ya que de otra forma habría que crear toda una línea de producción, para algo que tal vez no tenga mucha demanda. Con este proceso se ha facilitado la obtención de piezas, incluso utilizando el método de construcción en algunas partes de autos nuevos.

El proceso todavía se utiliza poco en la industria automotriz, y hasta ahora el componente más grande que se ha fabricado de esta manera son los nuevos calipers de freno de titanio que Bugatti ha creado para el Chiron. Tomando en cuenta las enormes velocidades a las que llega el superdeportivo francés, es importante probar cada pieza bajo condiciones extremas.

Los nuevos frenos de titanio deben soportar fuerzas y temperaturas tremendas. Algunos dudan de su capacidad debido a su método de fabricación, pero Bugatti nos muestra por medio de este video como sus frenos de titanio impresos en 3D pueden soportar lo que sea sin mayores problemas.

Bugatti Chiron

Los frenos de titanio del Chiron son la pieza imrpesa en 3D más grande que se ha utilizado en un auto

Los calipers son creados utilizando cuatro lásers de 400 watts que durante 45 horas depositan 2213 capas de polvo de titanio para crear los calipers. Estos nuevos sistemas de frenos utilizan 8 pistones y tienen un diámetro de 16 pulgadas con un peso de sólo 2.9 kilos, lo que los hace 40% más livianos que los frenos que utiliza actualmente el Chiron, y pueden soportar 125 kilos de fuerza por milímetro cuadrado.

En el video podemos ver cómo la marca utiliza una máquina especial que simula el frenado desde 375 km/h en el que los discos llegan hasta los 1000 grados centígrados, pero siguen trabajando sin problema alguno. Todavía no se sabe si Bugatti incluirá estos frenos como equipamiento de serie en el Chiron o si serán una opción que tendrá un precio extra.

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