Los vehículos eléctricos costarán menos que los de combustión antes de lo previsto

02/06/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Buendía, R.
Los vehículos eléctricos costarán menos que los de combustión antes de lo previsto

Se espera que para mediados de la siguiente década los modelos eléctricos sean más baratos que sus contrapartes de combustión.

Tesla Model 3

El desarrollo de los vehículos eléctricos ha sido más rápido de lo previsto

Se espera que más de la mitad de todas las ventas de autos de pasajeros a nivel global sean de modelos eléctricos para 2040, lo que significa un cambio drástico en la industria como la conocemos. Bloomberg New Energy Finance (BNEF) tuvo que cambiar su proyección a 2040, obteniendo como resultado que el 57% de todos los autos nuevos serán eléctricos. “Vemos una posibilidad real de que las ventas globales de autos de pasajeros convencionales ya ha pasado por su mejor momento”, comentó Colin McKerracher, jefe de la división de transporte avanzado de BNEF.

El rápido desarrollo que están teniendo los autos eléctricos les permitirá igualar el precio de los modelos de combustión, y ya son más baratos de operar. Esto significa que los modelos eléctricos muy pronto sobrepasarán a los modelos convencionales como la opción más económica para los compradores, mucho más rápido de lo que se anticipó originalmente. En los siguientes 20 años, las ventas de modelos eléctricos aumentará de las 2 millones de unidades que se vendieron en 2018 a 56 millones para 2040. Durante este periodo de tiempo las ventas de autos de combustión se reducirán de 85 millones en 2018 a 42 millones de unidades a nivel mundial.

BMW i3

El precio por kWh se ha reducido en un 85% desde 2010

La caída en los precios de la baterías permitirá el cambio hacia los modelos eléctricos. Actualmente los precios por kWh se han reducido en un 85% desde 2010 gracias a las mejoras en los proceso de manufactura. Tomando en cuenta estas tendencias, se espera que los vehículos eléctricos sean más baratos que sus contrapartes de combustión para mediados de la década de los 20, tanto en precio de compra como en costo de tenencia a largo plazo. Los eléctricos ya son más baratos de operar gracias a los menores precios de la electricidad en comparación con los combustibles fósiles. También tienen menor costo de mantenimientos al contar con menos partes movibles.

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