Toyota ya es el mayor productor de autos del mundo

Ser el mayor productor de autos en el mundo parece un título difícil de obtener y mucho más complejo de conservar, quizá tanto como proclamarse campeón de los pesos completos y esta analogía vale, pues hablamos de marcas que justamente lo son en la industria automotriz, auténticos pesos completos.

Durante 2020 y en plena crisis mundial provocada por la pandemia de Covid-19, Toyota se ha posicionado como el fabricante número uno del mundo de 2020 después de haber perdido algunos escalones unos cuantos años.

Según reporta CNN, la armadora japonesa Toyota vendió 9.5 millones de vehículos en todo el mundo en el periodo, cifras basadas en el último reporte emitido por el fabricante este jueves. Dichas cifras también incluyen sus subsidiarias Daihatsu y Hino.

Toyota retomó el trono que ya había ocupado entre 2013 y 2016

Con estos resultados, Toyota rebasó al fabricante alemán Volkswagen Group que reportó 9.3 millones de unidades vendidas el año pasado, incluyendo en sus reportes los resultados de sus marcas filiales como Audi, Skoda y Porsche.

Ya antes, en 2013, Toyota había ostentado el trono del mayor productor tras derrotar al entonces monarca General Motors en ventas, pero dos años después, Volkswagen entró de lleno a la pelea, pero no fue sino hasta 2017 cuando destronó a Toyota, cosa que se mantuvo sin cambio desde entonces y hasta ahora.

Volkswagen, el gigante alemán fue derrotado

Aunque la situación por la Covid-19 matiza estos números, lo cierto es que ambos fabricantes mantienen una fuerte presencia y cualquiera pudo haber ganado el título debido a su influencia mundial, ya sea por ellos mismos o por sus marcas afiliadas.

Cabe destacar que pese a estos números, Toyota mantiene problemas debido a todo lo ocurrido en el planeta durante 2020, lo que ocasionó retrasos en lanzamientos y por supuesto en las metas de ventas de la industria automotriz.

Por ello, aunque gane el título, Toyota reporta en 2020 un 11.3% menos ventas en 2020 en comparación del año anterior, mientras que Volkswagen sufrió una caída del 15.2%.

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