Toyota podría haber dejado de producir sus V8 definitivamente

Un reporte de Japón podría haber confirmado la cancelación de la producción de motores V8 por parte de Toyota.
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En meses anteriores comenzó a surgir el rumor de que Toyota se podría despedir de los motores V8 que encontramos en camionetas como la Tundra o la Sequoia, pero un reciente reporte proveniente de la revista japonesa Mag-X nos dice que el desarrollo de los V8 ha sido cancelado y que Toyota se está enfocando ahora en los V6 más pequeños y eficientes, así como trenes motrices electrificados.
Si esta noticia es cierta, no sólo afecta a modelos Toyota, sino que también marca el abandono de un proyecto sumamente ambicioso por parte de su firma de lujo, el Lexus LC F, un modelo que prometía pelear codo a codo con modelos pertenecientes a Mercedes-AMG o BMW M.
Por otro lado, Lexus también tenía planeado utilizar un V8 twin turbo de 4.0 litros para la versión de carreras del LC que competiría en las 24 Horas de Nürburgring de este año, pero también contradice el compromiso que había hecho Lexus de ofrecer este motor en distintos modelos de su catálogo, los cuales estarían liderados por el LC F.
El Lexus LC F vio su fin antes de su lanzamiento
La revista de donde proviene la noticia no cita a ninguna fuente ni ha dado más detalles, pero lo que sí es un hecho es que el Lexus LC F ha quedado fuera de los planes de Toyota debido a los costos de producción y los problemas financieros que se han presentado debido a la pandemia del Covid-19. Por otro lado, en América parece ser que aún se continúa desarrollando el V8 que se utiliza en las camionetas que se comercializan de este lado del mundo.
El Lexus LC F prometía entregar una potencia de 600 caballos de fuerza en la versión homologada para calle, lo que significaba un sucesor para el tan famoso LFA, otros informes aseguran que el V8 de 5.0 litros que utiliza el LC 500 podría servir para fabricar una versión del V8 twin turbo de 4.0 litros, pero no podemos darnos esperanzas si la noticia del abandono de su producción se convierte en una realidad. Estamos a la espera de que Toyota desmienta o confirme esto.
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