Así luce el Toyota GR Yaris más agresivo gracias a Tra Kyoto

La nueva generación del Toyota Yaris llegó con una emocionante versión de altas prestaciones, un coche con todo el sello de la división deportiva de la marca japonesa. El Toyota GR Yaris cosecha buenos comentarios gracias a su diseño dinámico y una configuración mecánica que genera sensaciones dignas de un auto de competencia. Su máximo potencial para el manejo deportivo iba a quedar plasmado en la versión de rally, la cual terminó siendo cancelada debido a las complicaciones generadas por la crisis sanitaria.

A pesar de que el Toyota GR Yaris tiene un espíritu deportivo que se nota a distancia, el especialista nipón Tra Kyoto decidió llevarlo un paso adelante en el apartado estético. El resultado fue el desarrollo de un kit de carrocería que estará esperando a todos aquellos que busquen un diseño más salvaje y radical.

El Toyota GR Yaris de Tra Kyoto aumenta las proporciones del vehículo de forma considerable

Deportividad al límite

Si eres de los que gustan de las modificaciones ligeras y sutiles para acentuar el perfil deportivo, el nuevo kit de Tra Kyoto para el Toyota GR Yaris no es para ti. Se trata de un set de componentes que le cambia el rostro por completo, acorde al estilo que nos tiene acostumbrados el preparador de Kumiyama, Japón.

Su filosofía estética, según lo visto en sus trabajos más destacados, se basa en kits widebody para ensanchar los autos a niveles que podrían catalogarse como exagerados. Esta interpretación estética del Toyota GR Yaris marcha sobre la misma línea, ya que encontramos ejes ampliados y pasos de rueda pronunciados. Los laterales aumentan de proporciones de forma radical para dar cabida al nuevo calzado.

El Toyota GR Yaris de Tra Kyoto aumenta las proporciones del vehículo de forma considerable

Incluso en las fotografías oficiales del preparador se aprecian con claridad los puntos de montaje, dejando únicamente libre la zona de apertura de la puerta. Asimismo, toda la parte inferior transmite el espíritu de competencia gracias a sus faldones en color negro, lo que termina inyectándole gran energía a los laterales.

No esperes encontrar cambios más discretos en la zona frontal, donde el especialista instaló una gigantesca toma de aire inferior. De igual manera, vemos una defensa modificada con un splitter que se encuentra a unos cuantos centímetros del suelo, gracias a una suspensión neumática ajustable que permite colocarlo a esa distancia del asfalto.

Si el kit de carrocería de Tra Kyoto todavía no ha logrado sorprenderte a este punto, la zona trasera se encargará de arrebatar suspiros. Quizá el elemento más salvaje y agresivo de todo este conjunto de piezas sea el gigantesco alerón que se eleva casi a la misma altura que el propio techo del vehículo. Aprovechando la caída que introduce al spoiler, el preparador montó esta monumental pieza que exhibe su inspiración deportiva.

El alerón trasero es uno de los elementos más agresivos del kit de Tra Kyoto

Cambios mecánicos sin confirmar

Tra Kyoto se limitó a presentar las imágenes de su kit de carrocería, por lo que asumimos que el especialista asiático decidió no intervenir el tren motriz para obtener un desempeño superior. Incluso aunque no hubieran alterado la configuración mecánica, el Toyota GR Yaris ofrece una conducción entretenida y emocionante.

De esta manera, dicha preparación mantendría el motor 3 cilindros turbo de 1.6 litros con 271 caballos de fuerza y 273 lb-pie de torque. Cabe aclarar que estas prestaciones corresponden a la versión que se vende en el mercado nipón, ya que la variante europea entrega 257 caballos y 266 lb-pie. Gracias a ello, el hot hatch es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5.2 segundos.

No se tienen informes sobre modificaciones mecánicas que aumenten sus prestaciones

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