Toyota diseña minibuses para los juegos de Tokio 2020

22/07/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Azuara, D.
Toyota diseña minibuses para los juegos de Tokio 2020

Se dice que los siguientes juegos olímpicos serán de los más interesantes jamás vistos debido a la gran cantidad de tecnología que puede haber, y Toyota se ha sumado a esto.

Toyota APM

El APM será el encargado del transporte dentro del evento deportivo

Toyota llegará luciéndose a la siguiente edición de los juegos olímpicos que se llevarán a cabo el siguiente año en Tokio, y es que la marca nipona tiene el compromiso de ser socio a escala mundial del Comité Olímpico Internacional y Paralímpico Internacional, es por esta razón que ha estado desarrollando un nuevo vehículo libre de emisiones.

Se trata del Transporte Accesible para Personas, o APM por sus siglas en inglés Accesible People Mover, vehículos que, en forma de minibuses, y que, bajo el slogan ‘Movilidad para Todos’ se encargará de la transportación de personas durante todo el evento.

La firma indicó que estima en 200 el número de unidades disponibles para el evento deportivo, los transbordadores podrán ser utilizados por los competidores y el personal de los juegos, así como por todos aquellos que tengan dificultades para desplazarse, como personas de edad avanzada, con alguna discapacidad, mujeres embarazadas, etc.

Toyota APM

Está pensado para que cualquier persona lo ocupe sin importar su condición

Está pensado para recorrer pequeñas distancias a una velocidad baja, de hecho, sólo alcanzará 19 km/h y tendrá una autonomía de 100 kilómetros o cinco horas y media de uso constante. Las medidas que tendrán los APM serán de 3.9 metros de largo, 2.0 de alto y 1.6 de ancho, por lo que será casi igual de largo que un Honda Fit y más alto que una Ford F-150.

El APM tendrá tres filas de asientos para cinco pasajeros y el conductor, en la primera fila se encontrará el asiento del conductor, la siguiente tendrá tres butacas y la última contará con dos, mismos que se pueden abatir para que los usuarios que ocupen silla de ruedas vayan en la segunda fila.

Toyota también ha pensado en que se podría usar como un vehículo de asistencia utilizando la mitad del espacio de la segunda y tercera fila para incorporar una camilla. Todo suena muy bien, sin embargo, tendremos que esperar un año para ver cómo funciona la estrategia de Toyota.

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