Tesla está dispuesta a suministrar software y baterías a otras marcas

El 2020 parece ser el mejor año para Tesla, ya que se ha posicionado como una de las marcas de automóviles más valiosas en el mercado y continúa con sus planes de expansión a lo largo del mundo. Ahora ha anunciado que están abiertos a cooperar con otros fabricantes para que los vehículos eléctricos se afiancen completamente.

Tesla se ha posicionado como una de las marcas más importantes 

Tesla ayudará al crecimiento de los automóviles eléctricos

Recientemente, Elon Musk declaró que “Tesla está abierto a licencias de software y al suministro de trenes de potencia y baterías. Solo tratamos de acelerar la energía sustentable, no de aplastar a los competidores”. Estás palabras abrieron la puerta a una nueva posibilidad dentro del desarrollo de automóviles eléctricos a nivel global, ya que Tesla podría ayudar a que diversas firmas puedan concretar sus proyectos de automóviles eléctricos.

De acuerdo con los analistas de mercado, Tesla es la firma que se encuentra mejor posicionada en la fabricación de baterías, ya que la compañía tiene acuerdos comerciales con Panasonic, Contemporary Amperex Technology y LG para la fabricación de las mismas, componente que no todas las empresas automotrices tienen la capacidad, ni la solvencia para producir.

La producción de baterías es un área donde la firma estadounidense lleva ventaja

Por otro lado, el desarrollo de software para la conducción autónoma es un tema en donde Tesla cuenta con años de experiencia, comercializar estos programas puede reducir el tiempo de planeación y comercialización de este tipo de vehículos a nivel mundial. Este nuevo paso en la estrategia comercial de Tesla puede impulsar por completo a un sector que lleva tiempo expandiéndose.

Los contras de la propuesta de Tesla

Esta iniciativa de Elon Musk puede traer algunas problemáticas para la industria automotriz, ya que al comercializar estos componentes con otras marcas se puede generar un efecto peligroso para las firmas que llevan más tiempo en el mercado. Park Chul-hwan, profesor de la Universidad de Seo Jeong lo analiza de la siguiente forma:

"El suministro podría reducir las barreras de entrada para los nuevos fabricantes de vehículos eléctricos, lo que representa una amenaza potencial para los fabricantes de automóviles convencionales, que tienen sus propias plataformas".

Existe el riesgo de crear una dependencia comercial con esta marca

Además de ello, esta estrategia hará que las pequeñas firmas generen una dependencia con Tesla, lo que elevaría el valor de la firma estadounidense y reduciría su competencia comercial. El nuevo movimiento de Tesla parece ser una iniciativa que ayudará a que los automóviles eléctricos se posicionen en todo el mundo. Sin embargo, también puede ser una estrategia para poner en jaque a las industrias convencionales.

>>> Te puede interesar: Tesla admite que recibió apoyo gubernamental en la pandemia