El siguiente deportivo de Toyota podría no ser tan económico como esperábamos

11/03/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Buendía, R.
El siguiente deportivo de Toyota podría no ser tan económico como esperábamos

Todavía falta uno de los “tres hermanos” que Toyota planeaba lanzar, el problema es que de hacerse realidad pordía no ser el modelo más económico de los tres.

Toyota S-FR Concept

El S-FR Concept nos dio una clara idea de cómo sería el nuevo deportivo compacto en el que estaban pensando

Después de muchos años de solo ofrecer vehículos utilitarios y familiares, Toyota está comenzando una nueva etapa en donde planea tener una robusta oferta de modelos deportivos. El año pasado dieron indicios sobre un plan para tener tres modelos deportivos, en el que el GT86 sería el hermano de enmedio y el el Supra el hermano mayor, indicando que todavía falta un “hermano menor” dentro de esa estrategia.

Aunque parece que la marca sí está buscando lanzar un tercer modelo deportivo, el nuevo “hermano menor” puede que no sea el más accesible de los tres. En una entrevista con EVO, Tetsuya Tada, líder del proyecto del Supra, comentó: “creo que mucha gente está esperando al más pequeño de “los 3 hermanos” y cuando dicen el más pequeño, esperan que sea el más accesible”. Comentó que este no es necesariamente el caso ya que hacer un deportivo, por más pequeño que sea, “es algo complicado”.

Tada explicó que hacer que un nuevo deportivo compacto sea accesible sería complicado ya que necesita todos los componentes de seguridad utilizados en un deportivo de mayor tamaño. También comentó que un deportivo compacto y accesible tendría competencia directa con los GT86 usados, lo cual no es conveniente.

Toyota S-FR Concept

El S-FR e diseño pensando en que “toda una nueva generación se enamore de conducir”

La idea de este tercer hermano surgió en 2015 cuando la marca presentó el S-FR Concept durante el Auto Show de Tokio en 2015, diseñado específicamente para que “toda una nueva generación se enamore de conducir”. Lamentablemente parece que el S-FR no llegará a producción, y de hacerlo seguramente se colocará, al menos en precio, entre el GT86 y el Supra, olvidando la idea de un deportivo más accesible.

A pesar de lo que dice Tada, sabemos que es posible crear un auto con esas características. La mejor prueba de ello es el Mazda MX-5. El problema es que seguramente tendrían que hacerlo en conjunto con alguien más, como son los casos del GT86, el Supra y el mismo MX-5, y por el momento no han habido rumores sobre Toyota asociándose con alguien más para producir este nuevo modelo.

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