SEAT mostró sus vehículos más raros en 70 años de historia

11/08/2020   |   Leer en 6 minutos  |   Morante, L.
SEAT mostró sus vehículos más raros en 70 años de historia

Como parte de sus celebraciones por sus 70 años de existencia, SEAT presentó algunos de los modelos más peculiares que han marcado su historia.

SEAT mostró sus vehículos más raros en 70 años de historia

En 2020 SEAT cumple 70 años de historia, tiempo en el cual ha producido algunos de los vehículos más populares del mercado pero también ha aprovechado para crear algunas versiones muy peculiares de sus productos; de los cuales, hizo un recuento.

SEAT mostró sus vehículos más raros en 70 años de historia
A lo largo de siete décadas, SEAT ha tenido tiempo para desarrollar algunos modelos bastante radicales

SEAT Toledo eléctrico

Para los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992, SEAT desarrolló un Toledo eléctrico con 16 baterías que le daban una autonomía de 55 kilómetros. Su tarea fue abrir paso en el maratón.

SEAT Toledo Podium

El SEAT Toledo Podium fue el auto oficial de la justa deportiva y los 22 medallistas españoles recibieron uno de estos exclusivos autos en gris bitono con fax, teléfono fijo, acabados de piel y madera.

SEAT 1400 visitas

Se trata de un SEAT 1400 creado en 1956 para las visitas importantes que no contaba con puertas ni techo. 

SEAT Savio

Basado en el icónico SEAT 600, el Savio era un monovolumen con una distancia entre ejes de dos metros, tres filas de asientos y techo desmontable de cristal. 

SEAT Panda Papamóvil

En 1982 se pidió un vehículo especial para la visita de Juan Pablo II a España. El resultado fue un Panda color blanco sin techo ni ventanas y con una estructura tubular acolchada para que el Papa pudiera sujetarse.

SEAT Ibiza Rey

En 1986 el rey de España, Felipe VI, encargó un auto para celebrar su mayoría de edad y SEAT entregó un Ibiza color dorado que estrenaba el funcionamiento del SXI que salió dos años después, con un motor de 98 caballos de fuerza, frenos de discos ventilados, asientos Recaro y aire acondicionado.

SEAT León Cupra "Pies descalzos"

Este auto, también conocido como SEAT León Shakira, lleva el nombre de la fundación de la cantante colombiana; quien eligió el color morado y estampó su firma en el vehículo.

Uno de los ejemplares es de la colección de SEAT y el otro fue sorteado entre los donantes, siendo la ganadora una estudiante que había donado un euro.

SEAT un millón

La unidad un millón producida por SEAT fue un 124 que se sorteó entre los trabajadores, pero el ganador no tenía permiso para conducir y prefirió devolver el auto a cambio del equivalente en efectivo.

SEAT mostró sus vehículos más raros en 70 años de historia
SEAT ha producido vehículos para atletas, celebridades y hasta miembros de la realeza

SEAT Ronda “Tribunal de París”

Este SEAT Ritmo 1982 desarrollado en conjunto con Rayton Fissore fue señalado de plagio pero para convencer al jurado de lo contrario, se pintó el auto en negro con todos los elementos propios en amarillo, dejando un modelo bastante peculiar que salió victorioso en el juicio.

SEAT León Cupra SC 280

Este auto es conocido como 'Récord Nürburging' pues fue el primer modelo de serie con tracción delantera en marcar menos de 8 minutos en recorrer el camino (7:58:44).

SET Ibiza "bimotor"

Es un Ibiza 1986 modificado para rally que incluye un motor de Ibiza en cada eje; cada uno con su caja de cambios, lo que le dio casi 300 caballos de fuerza y dos subcampeonatos.

SEAT Ateca "Mattracks"

En 2017 la SEAT Ateca Snow Experience sorprendió al presentarse con orugas en lugar de llantas. Curiosamente, esta SUV está homologada para circular en la calle.

SEAT Ibiza Cabrio

Fue un prototipo descapotable de un Ibiza primera generación creado por Ital Design, propiedad de Giorgio Giugiaro, responsable del diseño del Ibiza.

SEAT Ibiza Cupster

Su rasgo más notorio era la visera en lugar de parabrisas pero no convenció del todo y por eso no fue enviado a producción.

SEAT Marbella Pick-up

Fue otro modelo que estuvo a punto de fabricarse y que llamaba la atención porque la caja de carga se separaba del habitáculo por una reja.

SEAT León Trencadís

Trencadís es un técnica catalana para hacer mosaicos decorativos a partir de azulejos rotos que Gaudí elevó a arte y en la que SEAT se inspiró para decorar un León de cuarta generación.

>>>Te puede interesar: Galería Los autos más raros de SEAT 

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