Rivian R1 S es la SUV eléctrica que te va a sorprender por su espectacular interior

Lateral y frente de la Rivian R1S

La fabricante de coches Rivian ya había dado declaraciones sobre su pick-up R1 T, pero la empresa nos tenía otro secretito que no nos quiso contar en ese momento, un segundo vehículo que mostraría sin avisar bajo las luces y las cámaras del Auto Show de Los Angeles 2018: la SUV R1 S. La idea que se tenía en mente era poder aprovechar lo más que se pueda la plataforma de skateboard, y es por esto que esta versión que cuenta con 7 puestos, está montada sobre la misma estructura.

Si la ponemos de frente y nos ponemos a verlas detenidamente, son prácticamente la misma camioneta, los faros que están acomodados de manera vertical son los mismos para las 2, se puede destacar que su símil de carga le da un aspecto mucho mejor. Al mirar este modelo en los laterales podemos ver su forma que es bastante cuadrada y le da un aspecto rústico como si se tratase del más agresivo off road, a pesar de esto también esta SUV da un aire de lujo en toda su carrocería exterior gracias a unas líneas de color plata que la adornan.

Vista del tablero de la Rivian R1S

Si nos adentramos en su habitáculo podremos ver que vuelve a lo mismo que nos tiene acostumbrados con su modelo pick-up, incorporando en el interior del vehículo una tercera fila de asientos adicional para rellenar donde debería estar la batea. Y de igual manera como esta compuesta la R1 T, los compartimientos para guardar cualquier tipo de cosas parecieran que nunca tuvieran fin, están puestos prácticamente por todas partes a lo largo y ancho de todo el habitáculo, y si optas por doblar los asientos obtendrás ese espacio extra que necesitas para poder cargar objetos de gran tamaño, te sorprenderá el espacio que puedes ganar con sólo plegar esos asientos de la parte de atrás de esta SUV.

Ahora nos toca hablar de la parte del motor de este vehículo, y es que los motores emplazados en cada rueda con los que cuenta esta unidad nos permiten conducir el torque dependiendo de la necesidad del momento, también cabe destacar que puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora configurándose de la mejor manera posible en menos de 3 segundos, una velocidad muy rápida para ser un eléctrico.

Lateral y parte interna del Rivian R1S

Si comparamos la autonomía de este con el de a la pick-up, podremos observar que esta mejora, con las configuraciones que tiene cada una de sus baterías sumándole 16 kilómetros por encima de la autonomía que posee la R1 T. Quedando las opciones de la siguiente manera: 386 kilómetros del primer pack (105 kWh), llegando a los 659 kilómetros del último (180 kWh), mientras que el del centro es de (135 kWh) ofreciendo 498 kilómetros.

La empresa anunció que este modelo va a contar con el nivel 3 de autonomía, soportando de esta manera sistemas de camaras, radares, LiDAR, GPS y mapas full HD. Podremos verlo primero en el mercado estadounidense en el año 2020.

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