¿Qué nos deja el Gran Premio de Portugal?

Por momentos la edición 2020 del Gran Premio de Portugal parecía que nos arrojaría uno de esos resultados que solo este país ibérico suele poner en los libros, claro, cuando se corre, pues en una arrancada explosiva, quizá la más en los últimos años, las subidas y bajadas de Portimao vieron como para la tercera vuelta Carlos Sainz era líder de la carrera mientras Lewis Hamilton andaba en tercero de puntitas por el resbaloso asfalto.

Seis vueltas tardó todo en ponerse en orden, la pista se secó, Valtteri Bottas devolvió a Sainz a la realidad y para la vuelta 20, Lewis Hamilton tomó el liderato para encaminarse a su triunfo 92 de por vida, uno que encontró en Portugal un escenario inesperado y también un guión que detrás de él pocos hubieran imaginado, incluso, Sergio Pérez debió escalar hasta la quinta plaza tras caer al último lugar por un contacto con Max Verstappen en la primera vuelta.

Precisamente el neerlandés fue el único que pudo, una vez más, seguir el paso a los Mercedes pero no tanto como para impedir que el británico, ya próximo a coronarse por séptima vez, rompiera la marca de 91 ganados de Michael Schumacher y con ello se transforme en el más laureado de la historia.

Hamilton “lapeó” a todos sus competidores menos a los tres seguidores inmediatos, Bottas, Verstappen y Leclerc, en un dominio absoluto, pero lejano al que Sterling Moss logró al dar un giro más que todos los demás pilotos en 1958, cuando el Gran Premio de Portugal se corrió en Monsanto, y también su ventaja de 25.5 estuvo lejana de aquel minuto y dos segundos que un joven Ayrton Senna sacó a Michelle Alboreto el día que en Portugal logró la primera de sus 41 victorias.

El arranque del Gran Premio de Portugal prometía una carrera llena de sorpresas

Hablamos sí del mismo Senna que no volvió a ganar jamás en Portugal pero sí lo usó como su patio trasero, sobre todo en 1988 cuando exprimió contra la barda a Alain Prost, su entonces compañero, el día que los jefes de equipo apenas alcanzaron a quitar los letreros de indicaciones para que el francés no chocara con ellos, o un año después cuando en la primera curva se cerró hasta chocar a un ya descalificado Nigel Mansell.

Así como Senna jamás volvería a ganar en Portugal, tampoco lo hizo Michael Schumacher desde que lo logró en 1993, el día que Alain Prost celebró su carrera 200 de por vida; precisamente el profesor francés al llegar segundo, aseguraría su cuarto título mundial, el último, ahí mismo, en Portugal.

No se sabe si se volverá a correr alguna vez en Portugal, finalmente fue el coronavirus y toda la crisis mundial que conlleva su pandemia la que hizo de este un escenario inesperado, uno nuevo para una categoría que no visitaba Portugal desde 1996 cuando la familia Villeneuve por medio de Jaques logró también su único título, pero lo que sí sabemos es que esta edición emergente de 2020 hará de Portugal un sitio inolvidable para Lewis Hamilton.

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