Lotus finalizará la producción de los Exige, Elise y Evora este año

Como parte de la estrategia Vision80, Lotus está haciendo cambios importantes, los cuales involucran una actualización de su catálogo, una inversión en nuevas instalaciones y más empleos. Por desgracia, esto también supone la eliminación de los actuales modelos de Lotus, lo que significa que estamos ante el último año de producción de los Lotus Elise, Exige y Evora.

La firma británica contará con una nueva serie de autos deportivos, iniciando con la producción del prototipo del Lotus Type 131 que iniciará este año en la legendaria planta de Hethel, ubicada en el condado de Norfolk, Inglaterra. Dicha planta ha recibido una inversión de 100 millones de libras esterlinas y contará con un aumento de 250 empleos, para un total de 920 trabajadores.

Lotus también ha compartido una imagen donde el Evija posando a lado de tres autos con funda. Lo que podemos apreciar es que comparten el diseño deportivo del Evija, así como unas luces de LED diurnas similares. Cada uno de estos modelos reemplazará a los actuales y aquí recordaremos un poco de ellos, comenzando por el más antiguo, el Lotus Elise.

El nuevo catálogo estará liderado por el Evija

El Elise apareció en el año 1995 revolucionando la industria de los autos deportivos de bajo volumen con su uso pionero de aluminio extruido y unido, con compuestos ligeros de alta tecnología. Para el año 2000, Lotus tomaría todo lo implementado en su Elise para construir su próximo vehículo y se convertiría en un ejemplo de “autos de carreras para la carretera”, el Exige.

El Lotus Exige demostró una habilidad poco común para brindar al conductor una experiencia envolvente en la carretera, al mismo tiempo que lograba recorrer los circuitos más exigentes del mundo de manera veloz, siempre con la seguridad que se esperaba de un vehículo Lotus.

El más reciente de los modelos Lotus llegó en el año 2008, recibió el nombre de Evora y gracias a él, la firma británica regresó al segmento de los superdeportivos con un auto que además de ser versátil para la carretera, estaba más enfocado en el conductor que en su copiloto y fue galardonado múltiples veces, sin mencionar que ganó algunos campeonatos nacionales de la categoría GT y un podio en Le Mans.

El legado será preservado

En palabras de Phil Popham, CEO de Lotus, ha dicho que “este año será demasiado significativo para ellos con nuevas instalaciones, la producción de un nuevo deportivo y nuevos niveles de eficiencia y calidad que solo un nuevo diseño y fábrica pueden ofrecer”.

Por otro lado, el director ejecutivo de ingeniería, Matt Windle, ha dicho que el renovado equipo de diseñadores, técnicos e ingenieros que están trabajando en los nuevos autos están conscientes del legado del Elise, el Exige y el Evora. Por lo que la esencia y el ADN de los autos más famosos de la firma también estará presente en los futuros vehículos.

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