Primer Toyota eléctrico con batería sólida llegará en 2021

Originalmente Toyota esperaría hasta el año 2025 para lanzar su primer auto eléctrico con baterías sólidas, pero ahora todo apunta a que será en los próximos meses cuando presente un prototipo y por ende la marca japonesa se convierta en el primer fabricante que logre comercializar un vehículo propulsado por energía eléctrica y equipado con baterías de estado sólido.

Según la publicación japonesa Nikkei Asia, especializada en finanzas y mercados, Toyota está desarrollando vehículos eléctricos que gracias a la batería sólida tendría el doble de autonomía de los vehículos que funcionan con baterías de iones de litio convencionales, y además se cree que no necesitarían sacrificar espacio interior. 

Toyota estña listo para dar el siguiente paso tecnológico

Una de las misiones de Toyota en este desarrollo está el de reducir el tiempo de carga de baterías de estado sólido a 10 minutos; dos tercios de lo que se tarda actualmente, para lo cual habrían registrado más de un millar de patentes relacionadas con esta tecnología, que lleva años sobre la mesa pero que ningún fabricante ha conseguido comercializar a gran escala.

Aunque el desarrollo del prototipo se adelantaría un lustro, hay que decir que sería hasta 2025 cuando Toyota, la marca de Akio Toyoda consiga hacer escalable esta tecnología, que aumenta no solo la densidad de energía y la autonomía; también la seguridad.

Esto sucede porque al estar formada por un electrolito sólido y no líquido previene la formación de dendritas, alargando notablemente su vida útil y reduciendo el tiempo que necesitan para cargarse. Sin embargo existe un obstáculo que es realmente fuerte, nos referimos a la manufactura a gran escala, para lo que se han asociado con Panasonic en la producción de baterías de estado sólido.

El Toyota Mirai, hasta ahora su único auto a hidrógeno

Toyota apunta a la diversificación entre coches híbridos, además de autos eléctricos de batería (como el Lexus UX 300e, Subaru Evoltis y Toyota Proace EV) y por supuesto, los coches eléctricos con pila de combustible de hidrógeno, de los que el Toyota Mirai es el único representante por ahora.

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