Mark Webber inicia pruebas de la nueva Porsche Taycan Cross Turismo

No es una sorpresa que Porsche vaya a lanzar una variante familiar del Taycan denominada como Cross Turismo, ya desde hace semanas se sabía, pero en su momento no había fotos oficiales, aunque sí unas filtraciones. Ahora, gracias a la cuenta de Instagram de Porsche Newsroom sabemos que el auto está casi listo y ya ha comenzado sus pruebas en manos del piloto Mark Webber.

Lo que vamos a notar a primera vista es que el sedán eléctrico pasó a convertirse en una vagoneta muy pegada al suelo y de carácter deportivo gracias a los faldones laterales y los difusores que vemos en el frente, pero no deja de lado el aspecto familiar y cuenta con rieles en el techo.

La vagoneta familiar eléctrica está casi lista

La parte trasera de la Taycan Cross Turismo es engañosa en las imágenes ya que aún mantiene un poco de camuflaje, pero no cabe duda de que será una vagoneta muy ancha, al igual que sus neumáticos. La mejor parte es que este nuevo modelo permitirá tener un mejor espacio para la cabeza en las plazas traseras, por lo que toda la familia podrá viajar de manera cómoda.

Mark, por su lado, ha comentado que fue un “fenomenal primer manejo para mi con esta belleza. Se maneja como un Porsche, se siente como un Porsche y huele como un Porsche. Es un verdadero auto deportivo con más espacio y distancia al suelo”. También dijo que la Porsche Taycan Cross Turismo es perfecta para la Autobahn de Alemania o el Outback de Australia, aunque en lo personal no creo que sea buena idea meter un vehículo tan caro en la zona árida del continente australiano.

Ahora habrá mayor espacio para los pasajeros traseros

El ex piloto de Fórmula 1 también nos ha dado una fecha aproximada del estreno mundial de la Taycan Cross Turismo, pues según él, se presentará en menos de 8 semanas, lo que se traduce en dos meses. Lo más probable es que esto ocurra a finales de marzo.

No se ha dado información sobre sus especificaciones técnicas, pero podemos pensar que la Taycan Cross Turismo llegue con una gama similar a la de su contraparte sedán, con potencias que van desde los 402 hasta los 750 caballos de fuerza. El consumo de energía, por otro lado, podría ser un poco superior debido al peso extra de la carrocería.

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