Porsche podría desarrollar un auto para la nueva categoría LMDh

El Porsche 919 Evo fue la evolución del último prototipo de carreras
 

En el mundo del deporte del automovilismo muy pocas marcas han salido victoriosas de forma constante, aparte de que la presencia de las compañías también han intensificado la competencia dentro de la industria automotriz. Una de las marcas con mayor prestigio es Porsche y ya piensa en su siguiente prototipo. 

El último prototipo de Porsche en las carreras de resistencia fue el 919 Hybrid, un auto que en diversas ocasiones ganó las 24 Horas de Le Mans y se retiró en 2017, para solamente dejar al RSR dentro de la categoría de los GTE (que también ha resultado en todo un éxito). Posteriormente, los esfuerzos de la marca y la electrificación se vieron reflejados en el campeonato de la Fórmula E. 

Sin embargo, los diversos cambios en las reglamentaciones de los campeonatos más prestigiosos para el siguiente año, podrían ser el momento perfecto para que Porsche desarrolle un prototipo de resistencia. De acuerdo al medio Motorsport, en una entrevista a Pascal Zurlinder, encargado de la división de carreras de la marca, comentó que el equipo está estudiando la posibilidad de entrar a la categoría LMDh. 

El 919 Hybrid fue todo un éxito en el campeonato WEC de la FIA
 

La nueva categoría LMDh estará presente para finales de 2021 e inicios de 2022 en los campeonatos IMSA y WEC. Es importante recalcar que esta nueva categoría será diferente a la clase Le Mans Hyperclass Cars, la cual será exclusiva para el WEC y las 24 Horas de Le Mans. 

El regreso de Porsche para alguna categoría de prototipos podría ser todo un éxito, más si consideramos que la categoría LMDh estará presente en los dos campeonatos más grandes de autos de resistencia del mundo, cuya presencia es en América, Europa y Asia. 

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