Porsche celebra 60 años de su primer triunfo en carreras de resistencia

No cualquier equipo, marca o piloto tiene la fortuna de ganar una de estas pruebas de larga duración. La casa de Stuttgart ha dejado huella en esta categoría.
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Hans Hermann adelantó por nueva vueltas a su perseguidor más cercano en las 12 Horas de Sebring
La división deportiva de la marca alemana está de manteles largos y desea compartir sus sentimientos con todos seguidores, por lo que lanzó un recordatorio del 60 aniversario del primer triunfo de Porsche en las carreras de resistencia o de larga duración.
¿Conoces este dato tan importante para Porsche? En caso de que no lo sepas, el 26 de marzo de 1960 la marca se quedó con el lugar más alto del podio en la mítica carrera de resistencia de las 12 Horas de Sebring, realizada en Florida, Estados Unidos.
Este importante acontecimiento se presentó tras una excelente demostración del piloto alemán Hans Hermann y el belga Olivier Gendebien a bordo de un Porsche Spyder 718 RS 60, vehículo que superó el desempeño de los otros 64 autos que participaron en el evento.
Contra todo pronóstico, los pilotos de Porsche dominaron la prueba durante las últimas tres horas e incluso, vencieron a uno de los autos favoritos para llevarse el trofeo de primer lugar, un Ferrari 250 TR 59/60, lo que significó un hito para la marca alemana.
Un hecho a resaltar sobre el desempeño del Porsche Spyder 718 RS 60 y su velocidad promedio de 137 km/h, es que al finalizar la carrera con 196 vueltas con 1,640.24 km recorridos, el segundo vehículo que cruzó la meta lo hizo con nueve vueltas de retraso.
El piloto siempre ha estado ligado a la marca. Esta fue una demostración del Porsche Type 550 Spyder en 1954
Consagración de la marca
Otro de los acontecimientos más significativos para la casa de Stuttgart, fue la victoria conseguida en Las 24 Horas de Le Mans de 1970, a manos del estadounidense Richard Attwood a bordo de un Porsche 917K.
Este no solo fue el primer triunfo para Porsche, también el inicio de una brillante carrera automovilística para el piloto Hans Hermann, quien repetiría la hazaña en este mismo circuito ocho años más tarde.
A la postre, Hermann se convirtió en el único piloto alemán en conquistar las cuatro pruebas de resistencia con mayor prestigio, las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y los 1,000 kilómetros de París.
Debido a su abultado currículum, Han Hermann fue inducido al Salón de la Fama de Sebring en marzo de 2012 y además, el ex piloto colabora actualmente en diversas actividades de Porsche, por lo que siempre mantendrá una relación especial con la marca que lo vio brillar.
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