Porsche anuncia la potencia del 911 Turbo S

14/11/2019   |   Leer en 4 minutos  |   Azuara, D.
Porsche anuncia la potencia del 911 Turbo S

En comparación con el modelo actual, su potencia ha aumentado y está listo para debutar en primavera del 2020.

Porsche 911 Turbo S 2020

El nuevo 911 Turbo S se deja ver con casi nada de camuflaje

Hace tiempo se había anunciado un incremento de potencia en el Porsche 911 Turbo S (como si 580 caballos no fueran suficientes), pero hasta la fecha no habíamos tenido noticias de una cifra exacta. Pues bien, ya sabemos que superará los 600 caballos de fuerza, convirtiéndose en el 911 Turbo S más poderoso jamás creado hasta la fecha.

Al igual que con la generación actual de esta versión, el nuevo Porsche 911 Turbo S contará con la variante coupé y descapotable, aunque el precio sigue siendo un misterio, no dudamos que también haya un aumento así como en la potencia. Al igual que su antecesor, el nuevo 911 Turbo S contará con un motor V6 twin turbo de 3.8 litros, pero esta vez la potencia llegará hasta los 649 caballos de fuerza.

Esto se traduce en una ganancia de 69 caballos de fuerza, lo que le ayudará a llegar a los 100 km/h en tan solo 2.5 segundos, una décima menos que su generación actual, sin mencionar que el torque también pasó de 515 a 589 lb-pie y parece ser que su velocidad punta será de 330 km/h. También hay que aclarar que esto significa un aumento de peso, exactamente 49.9 kg más que su predecesor.

Porsche 911 Turbo S 2020

Su lanzamiento se espera para primavera del 2020

Además de esto, también se ha confirmado que contará con una suspensión activa, dirección en las ruedas traseras y un sistema de frenos carbocerámicos. Estos últimos tendrán pinzas de 10 pistones enganchadas a unos discos de 419 mm para el eje delantero, mientras que para el trasero hay pinzas de ocho pistones y discos de 391 mm.

Otra de las sorpresas es que se ofrecerá una suspensión deportiva opcional que reducirá la altura del auto en 10 mm. También sabemos que contará con la transmisión automática PDK de doble embrague de 8 velocidades y que utilizará rines de 20 y 21 pulgadas para el eje delantero y trasero respectivamente, estos se encuentran envueltos en neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.

Estos datos son obtenidos a través de las publicaciones en la cuenta oficial de Instagram de Porsche Newsroom, por lo que podemos imaginar que no tardan en ‘soltar la sopa’ y todas las especificaciones del deportivo. Por el momento sabemos que el alerón que montará el nuevo 911 Turbo S será aún más grande que el de su antecesor, así como también se ensanchará más la parte trasera.

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