Uno de los últimos Porsche 911 GT3 RS manual fue subastado

La generación 997.2 del Porsche 911 GT3 RS fue la última que ofrecía el deportivo con una transmisión manual.
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Uno de los últimos GT3 RS manuales
Cada día son menos las marcas que ofrecer una transmisión manual en sus modelos, ya sea por comodidad o eficiencia en el cambio, pero la verdad es que cuando se trata de autos deportivos, los amantes de la velocidad siempre preferirán tener el control de los cambios. Desafortunadamente quedan pocos modelos que mantienen esta configuración.
Sin embargo, hay firmas como Porsche que últimamente se han percatado que sus clientes prefieren tener un tercer pedal en sus autos y están comenzando a ofrecer la transmisión manual en sus modelos más recientes, pero es el 911 GT3 RS el deportivo que se ha olvidado de esta transmisión, lo que convierte en joyas a las unidades con la palanca de cambios.
Recientemente, una unidad perteneciente a la generación 997.2 del Porsche 911 GT3 RS fue subastada por 120,000 dólares o lo equivalente a 2.89 millones de pesos. Un precio relativamente bueno si tenemos en mente que el modelo actual tiene un costo de 3,350,000 de pesos, la diferencia es que su transmisión es una PDK y la palanca de cambios quedó atrás.
En cuanto al Porsche subastado, es un modelo 2010, pintado en color blanco Carrara con interiores en piel negra. En la parte trasera equipa un motor seis cilindros bóxer de 3.8 litros acoplado a una transmisión manual que envía la potencia al eje trasero.
La fascia trasera fue reemplazada en 2013
El vehículo cuenta con algunas modificaciones, de acuerdo a la casa de subastas Bring A Trailer, entre las cuales se incluyen tubos de refrigerante, un silenciador, amortiguadores nuevos y una jaula antivuelco. También cuenta con embrague y volante pertenecientes al modelos RS 4.0.
El Porsche 911 GT3 RS fue originalmente vendido en Rhode Island, Estados Unidos, aunque después vivió un tiempo en Massachusetts y en Washington antes de que Bring A Trailer lo adquiriera y se lo llevaran a California en 2016. En total, sólo 541 unidades de la generación 997.2 del GT3 RS fueron comercializadas en el país norteamericano.
Lamentablemente, este auto no recibió el trato que merecía, pues de acuerdo con la casa de subastas, la defensa trasera fue reemplazada ya que en diciembre del 2013 recibió un golpe. El parabrisas también fue reemplazado, mientras que en el cofre se observa una pequeña mancha, así como un golpe en uno de los rines.
El interior del 911 GT3 RS se ve cuidado, está cubierto de alcantara y detalles en fibra de carbono. Cuenta con rines de 19 pulgadas con tuerca de bloqueo central y apenas 31,000 millas en el odómetro, lo equivalente a 49,890 kilómetros. Sin duda este auto fue una ganga si pensamos que posiblemente se vuelva una joya en el futuro.
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