Polestar prevé lanzar el primer auto 100% neutro en carbono en 2030

La movilidad sustentable será uno de los grandes ejes de la sociedad moderna. En la presente década, seremos testigos de los mayores esfuerzos jamás realizados rumbo a la electrificación de la industria automotriz. Pese a que la gran mayoría de las marcas apuntan hacia este tipo de propulsión, existen diferentes formas de entender lo que significa la producción de autos amigables con el medio ambiente.

Por ejemplo, General Motors anunció que dejará de vender autos con motores de combustión interna en 2035, mientras que Aston Martin hará lo propio en 2030. Aunque se trata de un compromiso importante, la marca de autos eléctricos Polestar acaba de llevar las cosas muchos más lejos. La subsidiaria de alto desempeño de Volvo anunció que pondrá en el mercado el primer vehículo 100% neutro en carbono para finales de la década.

Polestar llama a adoptar una auténtica movilidad sustentable

Polestar comenzó a trabajar en su vehículo totalmente neutro en carbono

Polestar explicó que los actuales autos eléctricos en el mercado, así como la gran mayoría de los que llegarán en los próximos años, no pueden presentarse como vehículos cero emisiones. Esto incluye a los propios modelos de la compañía, los Polestar 1 y 2. Su principal argumento es que los materiales utilizados, así como los diferentes procesos en la etapa de producción y ensamble, siguen generando emisiones contaminantes.

La firma establecida en Gotemburgo, Suecia, aseguró que los autos realmente ecológicos deben tener una huella de carbono 0 desde el momento de su producción hasta su llegada a las calles. Polestar reconoció que los numerosos avances tecnológicos han hecho posible la fabricación de más coches eléctricos, sin embargo, las técnicas y las cadenas de producción siguen siendo bastante tradicionales.

La marca afirmó que incluso el proceso de fabricación de un vehículo eléctrico puede liberar más emisiones contaminantes si se compara con la producción de un coche convencional. Ante esta situación, Polestar quiere tomar la batuta con la presentación del primer auto realmente neutro en carbono, el cual ha sido bautizado por el momento como el Polestar 0 project.

“Como fabricante de automóviles eléctricos, no tenemos que preocuparnos de que los motores de combustión produzcan emisiones tóxicas, pero eso no significa que todo el trabajo esté hecho. Ahora nos debemos enfocar y centrar los esfuerzos en reducir las emisiones de carbono de la cadena de suministro y en la misma producción de esos coches”, declaró la principal responsable de Sustentabilidad de Polestar, Fredrika Klarén.

Un desafío de alto nivel

Polestar llama a transformar el sector automotriz en una industria verde

El auto neutro de Polestar se instala como uno de los proyectos más ambiciosos de toda la historia reciente. Finalmente, amplía el concepto de movilidad sustentable y lleva el desafío a lo que ocurre tras bambalinas. La propuesta de la empresa implica transformar a todo el sector automotriz en una industria verde, dejando el autoengaño de las políticas de compensación ambiental.

Polestar afirmó que la fabricación de autos 100% neutros en carbono es la única salida efectiva para luchar contra el deterioro ambiental. El director ejecutivo de la empresa, Thomas Ingenlath, dijo que es tiempo de que las firmas se cuestionen todo, a fin de desarrollar tecnologías y materiales que permitan alcanzar dicho objetivo. Asimismo, advirtió que esto es más productivo que limitarse únicamente a impulsar programas de reforestación.

“Es un momento histórico y emocionante para los fabricantes de autos, una oportunidad para aprovechar el momento, hacerlo mejor y atreverse a construir vehículos hermosos, circulares y realmente neutros en carbono (…) Tendremos que innovar y buscar tecnologías exponenciales mientras diseñamos todo desde cero”, agregó.

Un estudio reciente promovido por la ONU respalda la postura de Volvo y Polestar en favor de procesos productivos libres de emisiones contaminantes. Al evaluar la efectividad de los programas de reforestación, se llegó a la conclusión de que no es una estrategia sostenible a largo plazo.

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