La escasez de chips obliga a Peugeot a quitar el panel de instrumentos digital del 308

26/04/2021 | Leer en 3 minutos | Azuara, D.

Los pocos Peugeot 308 que quedan de la actual generación saldrán con un panel de instrumentos análogo y descuentos en Europa.

La escasez de chips semiconductores no para de hacer de las suyas en la industria automotriz, esta vez, las noticias llegan desde Francia, donde la firma del león ha tenido que dar un paso atrás en la recta final de la producción del Peugeot 308 actual para cambiar su panel de instrumentos digital por un análogo.

Si bien el Peugeot 308 no se está vendiendo en México actualmente para dar paso a la nueva generación, del otro lado del mundo aún hay algunas unidades por fabricar de la generación actual antes de dar el siguiente paso y comenzar a producir la nueva generación en la planta de Mulhouse.

Peugeot 308 panel de instrumentos

El Peugeot 308 actual pierde su panel de instrumentos digital

Hay que aclarar que esto sólo afecta a la generación que va de salida, por lo que aquellos que están buscando comprar un Peugeot 308 de nueva generación no tendrán de qué preocuparse. Sin embargo, seguro que habrá quienes queden molestos por este cambio repentino, pero Peugeot estará ofreciendo un descuento de 400 euros (9,500 pesos) a quienes adquieran su 308 de segunda generación con panel de instrumentos análogo.

“Es una forma ingeniosa y hábil de sortear un obstáculo real para la producción de automóviles hasta que se termine la crisis de los chips”, comentó un portavoz de Stellantis a Reuters. Hay que tener en mente que Peugeot ya tuvo que parar la producción del hatchback una vez por el mismo motivo.

Peugeot 308

Las últimas unidades saldrán con el panel análogo

Otro de los motivos por los que decidieron cambiar el panel de instrumentos en el 308 es para darle un mejor uso a los chips con los que aún cuenta Peugeot y darle prioridad a otros modelos con mejores ventas como la 3008, donde el panel de instrumentos digital sería mejor recibido.

No se sabe cuando será que las empresas encargadas de fabricar chips puedan ponerse a la par con la demanda que existe no sólo en el sector automotriz, sino en toda la industria tecnológica, pero no cabe duda de que Peugeot supo arreglárselas para no tener que parar la producción de ninguno de sus vehículo de nuevo.

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