Pantalla de autos Tesla culpable de provocar accidente 

Un conductor se fue desviando de su carril en plena lluvia mientras buscaba en la amplia pantalla de infoentretenimiento de su Tesla Model 3 la función para poner en marcha los limpiadores, lo que desencadenó un accidente.

El hecho ocurrido en la ciudad alemana de Karlsruhe resultó en una severa multa de parte de las autoridades al considerar que el conductor se había distraído de su camino y se le trató como si hubiera utilizado un teléfono celular mientras conducía.

“El Tesla inicia automáticamente sus limpiaparabrisas, pero el control de la velocidad se realizó manualmente a través de la pantalla táctil central en lugar de la palanca en el volante”, detalló el conductor sobre el evento en el que se vio involucrado.

En el accidente que ocurrió el 27 de marzo de 2020, cuando el conductor del Tesla debió navegar por los menús del software y elegir entre una de las cinco configuraciones, mientras sin darse cuenta se desviaba del camino y terminaba en una cuneta entre varios árboles.

Para los tribunales alemanas la obligación de quien iba al volante era mantener la vista en la carretera, a pesar de la “atención significativamente mayor” que demandaba el control del limpiaparabrisas.

La pantalla del Tesla Model 3 es muy grande y con demasiadas opciones

La multa que se le dio y que resultó equivalente a una suspensión de la licencia por un mes y una paga equivalente a 6 mil pesos se dio porque ya que se le juzgó bajo la ley que prohíbe el uso de dispositivos electrónicos que hasta ahora solo había sancionado a quien usaba teléfonos móviles, aunque también habla de pantallas táctiles como la del Tesla.

En realidad el Tesla Model 3 ajusta automáticamente la velocidad de los limpiaparabrisas dependiendo de la intensidad de la lluvia. Se puede encender y apagar desde el volante, pero el ajuste del intervalo debe hacerse en la pantalla táctil, lo que provoca evidentemente distracciones para el conductor.

Quizá es momento de que no solo Tesla sino todas las marcas que cada vez colocan más controles en las pantallas, piensen en métodos que eviten que los conductores deban desviar la mirada del camino como, curiosamente, ocurría en un pasado mucho menos tecnológico.

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