Video: Panasonic presenta nuevo Head-Up Display de realidad aumentada

Cada vez es más normal que los vehículos tengan un Head-Up Display (HUD) que nos despliega información sobre nuestro trayecto como la velocidad a la que vamos, así como el control crucero. Sin embargo, los fabricantes de autos han comenzado a innovar y ahora los HUD cuentan con realidad aumentada que nos facilita la experiencia de conducción para jamás quitar los ojos del camino.

Por desgracia, no todos los vehículos del mercado están equipados con un HUD, pero ya hay fabricantes externos que están fabricandolos, entre ellos, Panasonic, quien aprovechó la edición 2021 del CES para presentar su nuevo Head-Up Display equipado con inteligencia artificial y realidad aumentada, diseñado para cualquier tipo de vehículo.

Nos advierte de posible colisiones

No es de extrañarnos que Panasonic se adentre en la industria automotriz, fabricando gadgets para nuestros vehículos, pues es uno de los principales fabricantes de baterías para vehículos eléctricos, pero se agradece que se preocupen por la experiencia del usuario a bordo de un vehículo, facilitando algunas funciones y evitando que nos distraigamos.

Este HUD con inteligencia artificial y de realidad aumentada es muy similar al que Volkswagen lanzó en la nueva ID.4, ya que detecta el límite de los carriles, así como ciclovías, cruces peatonales y posibles peligros en el camino como autos que salen de calles vecinas sin avisar, así como obstrucciones y líneas guías del navegador GPS para saber en qué momento tomar alguna salida o dar vuelta y llegar a nuestro destino.

Detecta obstáculos en el camino

Además, el nuevo Head-Up Display de Panasonic se proyecta en el parabrisas y se divide en dos niveles para ofrecer mayor información sin llegar a volverse molesto para el usuario. También cuenta con resolución 4K y muestra una distancia de imagen virtual de 10 metros o más.No se ha dado una fecha de lanzamiento para el mercado, ni el precio que tendrá este nuevo HUD de realidad aumentada, pero es bueno saber que semejante tecnología no será exclusiva de unos cuantos fabricantes de vehículos y que más gente podrá experimentarla.

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