NVIDIA Orin llevará a Einride a la conducción autónoma de nivel 5

La conducción autónoma es una de las promesas que llegaron con los autos eléctricos, hasta el momento son pocos los vehículos que pueden ofrecer este tipo de conducción, a pesar de eso la industria automotriz  aspira con ofrecernos en un futuro el nivel 5. Einride es una de las empresas que se plantea la posibilidad de comercializar vehículos con conducción autónoma total, para lograr su cometidos recurrirán al sistema NVIDIA Orin.

El reparto autónomo es la apuesta de Einride

Los vehículos de reparto autónomos son el objetivo de Einride

La empresa de origen sueco se enfoca en la fabricación de vehículos eléctricos de reparto. La serie Pop lleva algunos meses utilizándose por empresas privadas y por la misma Einride. La principal característica de este tipo de vehículos es la eliminación de la cabina, ya que la compañía sueca apuesta por la conducción autónoma de este tipo de vehículos.

El T-Pop ya es usado para transportar objetos de los almacenes a los puntos de ensamblaje de Einride

El modelo T-Pop es el que ha presentado mayores resultados, este vehículo que destina gran parte de su espacio para la carga de objetos y puede alcanzar el nivel 4 de conducción autónoma. Este modelo se utiliza para trasladar objetos del almacén de Einride al punto de ensamblaje de la compañía. 

Por otro lado, Einride ya ha anunciado la nueva generación de los vehículos de reparto Pop, la empresa adelantó que esta nueva generación traerá cambios en su funcionamiento y diseño. También se informó que la lista de pedidos está abierta y que las primeras entregas se harán en 2021.  

El papel de NVIDIA Orin en el proyecto de Einride

Tras el anuncio de la nueva generación de la gama Pop, la compañía dio a conocer que comenzarán a trabajar con NVIDIA para integrar uno de sus sistemas más potentes en sus vehículos de reparto. Einride considera que el sistema NVIDIA Orin es el indicado para llevar a sus vehículos de reparto al nivel 5 de conducción autónoma.

Una de las mayores virtudes del NVIDIA Orin es su capacidad de procesamiento de información. De acuerdo con NVIDIA, su sistema puede realizar 200 billones de operaciones por segundo. Einride señala que esta capacidad supera en un 38% a lo que puede entregar Tesla con su sistema FSD.

El NVIDIA Orin que utilizarán los modelos de reparto de Einride le brindará la posibilidad de que sus vehículos evalúen, reaccionen y aprendan a superar diversas situaciones de tránsito. Esto lo harán a través de la información que las cámaras y radares que estén integrados en la nueva gama Pop.

La conducción autónoma se probará de forma gradual hasta llegar al nivel 5 

Einride trabajará de forma paulatina con los niveles de conducción autónoma que pueda gestionar NVIDIA Orin. Una vez que supere todas las pruebas necesarias para lanzar el nivel 5 al plano comercial, la empresa considera un plan basado en un sistema de suscripción donde se calcularán los requerimientos del cliente, dependiendo sus necesidades será el nivel de autonomía que entregue el sistema, hechos estos cálculos se establecerá un precio por la suscripción mensual. No queda más que esperar el lanzamiento oficial de sus nuevos modelos, pero todo indica que la empresa sueca apuesta por el reparto totalmente automatizado. 

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