El Nissan Versa 2020 tiene un detalle de diseño que podría jugar en su contra

El Nissan Versa es de los más vendidos en México

El Nissan Versa 2020 ha recibido muchos halagos desde su llegada al mercado mexicano ya que tiene una cantidad de tecnología que no esperaríamos ver en un auto de su categoría, sin embargo, un hubo detalle que puede hacer que los amantes del modelo extrañen de la generación anterior.

Uno de los aspectos competitivos del Nissan Versa es su espacio interior, pero en la parte posterior, el espacio entre las piernas se redujo 15 centímetros y esto puede ser algo que no resulte tan agradable para los usuarios de este modelo, pues algo que lo ha colocado entre los más vendidos del mercado mexicano, es el hecho de ser un modelo muy útil para quienes se dedican al transporte de personas ya sea como taxi, vehículo de renta por aplicación y es una de las opciones en establecimientos de renta cuando se busca un vehículo amplio para moverse en las ciudades mexicanas.

En teoría las dimensiones del auto se mantuvieron e incluso la distancia entre ejes aumentó 2 centímetros por lo que parecería inexplicable que de una generación a otra, se haya perdido tanto espacio para las piernas. Pues bien, resulta que esos centímetros perdidos atrás se ganaron adelante, por lo que la distancia entre los asientos del conductor y el copiloto están más separados del tablero y la consola central.

Eso hace que en las plazas delanteras se sienta realmente cómodo, pero esto va en detrimento de la sensación de confort para la gente que va en las plazas traseras, quienes normalmente son las más castigadas en cuanto a espacio dado que no tienen mucho margen por los respaldos de los asientos delanteros.

El Nissan Versa 2020 ganó espacio en los asientos delanteros

Difícilmente esto provocará que el Nissan Versa pierda su lugar entre los súper ventas del mercado mexicano, pero seguramente habrá quien se dé cuenta de este detalle y prefiera buscar otras opciones sabiendo que sus pasajeros de los asientos posteriores podrán sentirse un tanto incómodos en viajes largos. También debemos señalar que la cajuela se redujo de 460 litros a 416, algo que de principio podría no parecer tan grave, pero si hablamos de la fama de espacioso que tiene este modelo, el saber que se perdió una parte de esa capacidad, podría no ser tan bien visto por los futuros clientes.

Ya que si los clientes potenciales privilegian cuestiones como tecnología y estabilidad, podrían perdonar el hecho de que la amplitud se haya perdido un poco en esta nueva generación.

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