Nissan dice que las baterías del Leaf duran más de 20 años

Las batería del Leaf deberán durar entre 10 y 12 años más que el coche mismo, por lo que se espera que sirvan por cerca de 22 años.
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El Leaf es el eléctrico más vendido del mundo
Los autos eléctricos podrían parecer una de las mejores soluciones a nuestro problema de emisiones, pero hay varios factores que hacen que no sean la solución perfecta, como mucha gente piensa. El origen de la electricidad y la huella de carbono que dejan los autos eléctricos al ser construidos también son temas a considerar, pero hay uno del que casi nadie habla: el tiempo de vida de las baterías. Cuando las baterías de el control remoto de tu tele mueren, hay que deshacerse de ellas de una manera específica para que su contenido contamine lo menos posible. Ahora imagina eso con las baterías de los autos.
Varias empresas están desarrollando programas de reciclaje para las baterías de los autos, pero hasta que no comiencen a morir todas esas baterías de estas primeras generaciones, no sabremos cuál es el impacto verdadero que tendrán. ¿Cuánto tiempo es eso? Bueno, pues según Nissan, al menos las baterías del Leaf deberán durar 22 años.En una entrevista con Automotive News Europe, Francisco Carranza, director ejecutivo de Renault-Nissan Energy Services, dijo que las baterías utilizadas en el Leaf deberán sobrevivir el tiempo de vida útil del vehículo por 10 o 12 años, y que la compañía tendrá que “recuperar esas baterías”.
El Leaf Plus tiene un paquete de baterías de 62 kWh
Nissan tiene varios programas en los que utiliza tanto baterías nuevas como usadas. Por ejemplo, inauguró un sistema de iluminación de 3 megawatts para un estadio de fútbol en Amsterdam utilizando el equivalente a 148 paquetes de baterías nuevos. También están experimentando con maneras para que los autos puedan almacenar energía y regresar a la red eléctrica cuando el auto no se está usando. Según un reporte de Auto News, un programa piloto que tiene la marca con la empresa Enel en Dinamarca determinó que los dueños del Leaf pueden ganar hasta 1,454 dólares con sus vehículos abasteciendo la red eléctrica.
Puede que los autos eléctricos no sean la solución que estamos buscando, pero definitivamente son un paso necesario para llegar ahí. Estas nuevas tecnologías deberán madurar lo suficiente en las próximas décadas para que cambien la manera en la que la mayoría de la gente consume electricidad, no solo en el auto.
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