NIO EE7, el primer sedán del competidor de Tesla

23/10/2020   |   Leer en 4 minutos  |   Bravo, J.
NIO EE7, el primer sedán del competidor de Tesla

La empresa china dedicada a los autos eléctricos que pretende competir de manera directa con Tesla, presenta por medio de una imagen su primer sedán, el NIO EE7

Por medio de una imagen corporativa que se coló desde una app privada para clientes hasta la la red social reddit, la marca china de autos eléctricos NIO, que pretende destronar en aquel país a Tesla como el vendedor principal de vehículos de energía “limpia” mostró su primer sedán de cuatro puertas, el NIO EE7.

Como decíamos, la presentación oficial de la imagen sin mayor identificación, se dio a los clientes de la marca a través de una app exclusiva, y se cree que es ni más ni menos que la cristalización de lo que en 2019, durante el Salón del Automóvil de Shanghái como lo que se llamó NIO ET Preview Concept.

A diferencia de lo mostrado ya hace un año, lo que podemos ver en la imagen es un frontal que se nota mucho más agresivo e incluso de un aspecto más deportivo e incluso hasta musculoso, quizá sea porque este NIO EE7 presenta faros más afilados y los espejos exteriores del delgados, mientras que en el sector posterior tiene una caída del techo al estilo fastback con un vidrio trasero muy prolongado conectado con la cajuela.

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Así se veía el NIO ET Preview Concept en 2019

Ya antes habíamos visto la presentación de otros productos de NIO pero siempre de una naturaleza muy distinta a la de un sedán, pues nos habían presentado el EP9 que en realidad es un súper deportivo, así como una SUV llamada ES8 y una pequeña crossover que es la EC6, por lo que este NIO EE7, sin duda es una situación muy distinta a lo visto con anterioridad sobre todo cuando se sabe que el mercado va en una dirección totalmente contraria, la de la desaparición de este tipo de vehículos en favor de las SUV.

Aunque la marca china no ha dado a conocer detalles motrices sobre el NIO EE7, si nos ha hablado de que su plataforma de movilidad eléctrica contará con una batería de alto rendimiento, dos motores y una autonomía de 510 kilómetros.

Aunque no se sabe tampoco la fecha de lanzamiento al mercado, es un hecho que el NIO EE7 ya ultima sus detalles para poder recorrer las calles chinas de un momento a otro, claro, también hace falta saber si esta imagen es correspondiente a la versión final o solamente un adelanto más para crear expectativas entre los consumidores.

>>> Te puede interesar: Nio, desde China le sale competencia a Tesla

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