Mitsubishi E-YI Concept, la SUV eléctrica se prepara para la conquista de China

12/04/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Bureau, M.
Mitsubishi E-YI Concept, la SUV eléctrica se prepara para la conquista de China

La Engelberg Tourer cambia de nombre y añade algunos detalles para presentarse en el Auto Show de Shanghái.

Mitsubishi E-YI Concept, la SUV eléctrica se prepara para la conquista de China

Mitsubishi E-YI Concept es una reinterpretación de la Engelberg Tourer  para China

Hace apenas un mes, Mitsubishi presentó en el Auto Show de Ginebra un vehículo nuevo bautizado como Engelberg Tourer, una SUV eléctrica que prometía grandes prestaciones tanto en el asfalto como fuera de él. Ahora este mismo vehículo cambia de nombre y se prepara para su presentación en Shanghái, bajo el nombre Mitsubishi E-YI.

Si te parece conocida es porque sus líneas no han cambiado para nada desde su última presentación. Esta SUV se ha mostrado al mundo como la nueva generación de la Mitsubishi Outlander, pero ha cambiado su nombre por uno mucho más moderno, E-YI; “E” proviene de la plataforma eléctrica que lo impulsa, mientras que “YI” es un vocablo japonés que significa fuerte y duradero, cualidades que Mitsubishi promete en su nuevo modelo.

Estéticamente no hay cambios notables. En el frente aún podemos ver su innovadora figura, con enormes luces de día verticales acompañadas con un juego de faros LED de líneas horizontales y una parrilla con múltiples barras. En la parte trasera encontramos las calaveras delgadas y alargadas que cubren llegan hasta los laterales.

Mitsubishi E-YI Concept, la SUV eléctrica se prepara para la conquista de China

Mitsubishi E-YI Concept presume gran espacio interior 

A nivel interior la Mitsubishi E-YI Concept cuenta con tres filas de asientos y una cajuela muy espaciosa. Dicho en otras palabras, este vehículo cuenta con las cualidades que los clientes asiáticos buscan en una SUV. Además, también cuenta con una pantalla de 12.3 pulgadas en el panel de instrumentos y otra más del mismo tamaño para controlar el sistema de entretenimiento.

La E-YI cuenta con una versión más moderna del sistema de propulsión híbrido PHEV que montaba la antigua Outlander. Se ha añadido una nueva batería de gran capacidad montada en la parte inferior entre los dos ejes, que a su vez da vida a dos motores eléctricos, uno por eje. También cuenta con un motor a gasolina de 2.4 litros que sirve para completar la potencia del vehículo.

En cuanto a la autonomía, Mitsubishi ha declarado que este vehículo puede cubrir hasta 70 kilómetros en modo solo eléctrico, mientras que su autonomía máxima en modo híbrido es de 700 kilómetros. Además de lo anterior, este modelo contará con el ya conocido sistema de tracción a las 4 ruedas S-AWC, así como control de estabilidad activo y asistentes de conducción como el detector de fatiga del conductor, el sistema de navegación que analiza los datos del clima y tráfico para seleccionar la ruta más eficiente y la gestión de la batería que se encarga de dividir el par motor de la mejor forma.

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