La Mercedes-Benz Sprinter cumplió 25 años

En 1995, Mercedes-Benz presentó la Sprinter, una van que se convertiría en un estandarte de todo un segmento de vehículos.
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La Mercedes-Benz Sprinter cumplió 25 años
- 1. 1995: Nace la Sprinter
- 2. 2006: Época de crecimiento
- 3. 2013: Segunda generación
- 4. 2018: Llegó la tercera generación
- 5. 2019: La Sprinter se electrifica
La Mercedes-Benz Sprinter nació en 1995 como una opción accesible y práctica para el transporte de mercancía
Hace 25 años, se lanzó al mercado una van que se convertiría en referente de todo un segmento de vehículos: la Mercedes-Benz Sprinter.
Un cuarto de siglo después, la actual generación de esta modelo sigue siendo un punto de referencia para la competencia gracias a valores que se han mantenido intactos con el paso del tiempo como calidad, confiabilidad, economía y confort, aunado a una versión eléctrica que ofrece además el extra de una movilidad libre de emisiones contaminantes.
1995: Nace la Sprinter
La primera generación se adelantó a las necesidades de los pequeños negocios urbanos
A mediados de los 90, la Sprinter llegó como un referente del segmento de vehículos de trabajo y de acuerdo con Mercedes-Benz, jugó un papel clave en la transición para el comercio electrónico pues a pesar de que todavía no se dimensionaba lo que llegaría a ser, la marca alemana presentó una van ideal para los retos de logística que estarían a punto de llegar en las grandes ciudades.
Desde su lanzamiento, la Mercedes-Benz Sprinter llamó la atención por funciones como frenos de disco con ABS, un diseño aerodinámico y bajo consumo de combustible, estableciendo nuevos estándares en temas de seguridad, eficiencia y confort.
Además, se posicionó como un vehículo con múltiples posibilidades ya que se ofrecía como chasis, plataforma o camioneta de carga y con opciones de diseño y personalización como cabina individual o doble, área de carga libre o modalidad de pasajeros con capacidad de transportar desde cinco y hasta nueve personas. En tanto, el techo bajo o alto le permitía ser usada lo mismo en la industria de la construcción que como transporte de personal o como servicios de rescate y emergencias e incluso, con algunas modificaciones, como un vehículo perfecto para acampar.
2006: Época de crecimiento
Desde sus inicios, la Mercedes-Benz Sprinter resalta por su versatilidad para cualquier tarea
Para este año, con màs de 1.36 millones de unidades vendidas y numerosas actualizaciones, la Mercedes-Benz Sprinter agregó opciones para prácticamente cualquier requerimiento del cliente e innovaciones como un compartimiento extra amplio para carga con puerta deslizable, un techo alto, cambios para el almacenaje y motores que fueron optimizados, así como nueva transmisión de seis velocidades y variantes en diésel.
También se renovó el sistema de frenado, se incluyó control de estabilidad adaptativo y nuevas tecnologías como bolsa de aire para tórax, sistema de asistencia para estacionar Parktronic o luces de bi-xenón.
2013: Segunda generación
Debido a sus dimensiones, tecnología y funcionamiento sirve como transporte de personal, entrega de mercancía o servicios de emergencia
Además de las mejoras en funcionamiento, la segunda generación de la Sprinter mejoró con un paquete de eficiencia con función Eco start/stop, convirtiéndose en la primera en cumplir con los estándares de emisiones Euro VI.
Se cambió la transmisión por una de siete velocidades 7G y se ampliaron las opciones de equipamiento aunque con un mayor enfoque en la seguridad al incluir luces adaptables, asistencia para mantener el carril, asistencia de punto ciego o asistencia de prevención de colisión.
2018: Llegó la tercera generación
Aunque su enfoque es fungir como vehículo de trabajo, es notable la atención que se pone en la seguridad
En este modelo, la Sprinter incluía ya la filosofía adVANce de la marca, enfocada a brindar más soluciones de movilidad, al combinar un diseño progresivo con confort y seguridad que normalmente se veían en autos de pasajeros.
Para esta generación, Mercedes-Benz incluyó el sistema Pro Connect y el sistema multimedia MBUX que crearon nuevas posibilidades para manejar flotillas y pequeños negocios ya que el servicio permitía recibir órdenes en línea, manejarlas, al tiempo que brindaba información sobre la ubicación del vehículo, por ejemplo.
También marcó otro hito y es que se llegó a mil versiones distintas de la Sprinter, gracias a las configuraciones del cuerpo, chasis, capacidad de carga y equipamiento.
Esto se logró en parte, gracias a que le lanzaron nuevas opciones de motor, dos tipos de transmisión y conversiones que permitían usarla para una amplia gama de negocios y segmentos.
2019: La Sprinter se electrifica
Para seguir con la tendencia actual, Mercedes-Benz lanzó una versión eléctrica, la e-Sprinter
Con el auge de la movilidad eléctrica, Mercedes-Benz no podía quedarse atrás y por eso lanzó la e-Sprinter, igual de económica, flexible y confiable que las versiones de combustión pero con las ventajas de cero emisiones contaminantes, así como una autonomía de 168 kilómetros y capacidad de carga de hasta 891 kilogramos.
Hasta ahora, la Mercedes-Benz Sprinter tiene presencia en más de 130 países y en sus 25 años de vida ha cubierto las necesidades de los clientes para cumplir con las tareas de transporte.
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