Video: Mercedes-AMG amenaza con robar récord al Porsche Panamera

El Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 63 S podría buscar recuperar el récord de sedanes ejecutivos que le robó el Porsche Panamera.
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Antes de que Porsche nos deslumbrase con el nuevo Panamera, lo llevaron a dar una vuelta en el famoso infierno verde donde hizo un tiempo de 7:29.81, batiendo a otros autos, entre ellos el Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 63 S quien era dueño del récord en la categoría de sedanes ejecutivos, pero parece ser que Mercedes no se va a quedar de brazos cruzados.
Hace dos años el AMG GT 4-Door Coupé 63 S logró un tiempo de 7:25.41, la diferencia es que en ese entonces el trazado para el tiempo de vuelta era más 200 metros más corto que ahora, posteriormente Mercedes logró un tiempo de 7:30:10 en el nuevo recorrido de 20.8 km. Sólo tres décimas más lento que el nuevo Porsche Panamera.
El modelo AMG era el rey de los sedanes ejecutivos
Recientemente la firma de Affalterbach ha subido el video de dicha vuelta con una descripción un tanto amenazante para el fabricante de Stuttgart. “Nuestro tiempo de vuelta fue el mejor de su clase y sólo 0.3 segundos más lento de un reciente tiempo récord del que han escuchado. Quizás es tiempo de regresar a la pista”.
Aquí hay de dos sopas: o Mercedes planea regresar con el AMG GT 4-Door Coupé 63 S al infierno verde y vencer a Porsche, o quizás haya un nuevo proyecto sobre la mesa, tal vez una versión más agresiva del actual sedán ejecutivo, aunque es muy poco probable que esto suceda, pues la denominación AMG 63 S es el tope de gama, ya que la AMG 65 era exclusiva del Clase S con motor V12 twin turbo.
Mercedes no planea quedarse con los brazos cruzados
En lo que esperamos a ver si Mercedes recupera o no el trono, te dejamos el video de la vuelta que hizo el AMG GT 4-Door Coupe 63 S con un motor V8 twin turbo de 4.0 litros capaz de generar 630 caballos de fuerza y 664 lb-pie de torque. ¿Te suenan familiares las cifras? El Porsche Panamera tiene un motor con las mismas características y genera 621 caballos y 605 lb-pie de torque. Sin duda una reñida pelea entre dos pesos pesados.
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