¡Nuevo acuerdo! Mercedes-AMG fabricará motores a medida para Aston Martin

La asociación entre Mercedes-AMG y Aston Martin se hace más fuerte tras un nuevo acuerdo para el suministro de motores.
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¡Nuevo acuerdo! Mercedes-AMG fabricará motores a medida para Aston Martin
A finales de octubre, Aston Martin informó sobre sus decepcionantes resultados financieros durante el tercer trimestre del año en curso. Sin embargo, también reveló un acuerdo estratégico con Mercedes-Benz. Los alemanes ampliaron su participación en la firma británica hasta el 20%, estrechando de forma notable la colaboración entre ambas marcas referentes en el sector de los autos de lujo.
A cambio de este aumento accionario y la entrega de un asiento en la dirección de la firma, Aston Martin ganó acceso a las últimas tecnologías de su aliado para sacar adelante sus autos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables. En días recientes, trascendió una noticia aún más sorprendente. El fabricante de Stuttgart no solo compartirá trenes motrices con Aston Martin, sino que le fabricará motores a medida.
Los detalles del acuerdo
Mercedes-AMG desarrollará soluciones motrices exclusivas para la marca británica
Actualmente, Mercedes-AMG se encarga de compartir motores y sistemas de transmisión con su socio. Sin embargo, tienen la misma configuración motriz que los equipados en algunos de sus modelos. Entre los autos que son beneficiados por esta colaboración se encuentran el Aston Martin DB11, el Vantage y la DBX. Todos ellos fueron provistos con el motor ampliamente conocido V8 twin turbo de 4.0 litros de AMG.
El presidente de Aston Martin, Lawrence Stroll, anunció que gracias al nuevo acuerdo, la marca gozará de soluciones motrices personalizadas. Este beneficio no solo se traducirá en prestaciones exclusivas como potencia y torque, sino que también se realizarán ajustes específicos para entregar una respuesta diferente a la hora de pisar el acelerador, el sonido y otras variables, lo que terminará dándole mayor identidad a la experiencia de manejo.
“Nuestros motores AMG actuales son solo eso: motores AMG en un Aston Martin (…) Con este nuevo acuerdo, tendremos motores AMG personalizados para Aston con diferentes potencias, características de torque, etcétera. Seguirán siendo componentes procedentes de AMG, pero fabricados a medida en territorio alemán”, sentenció.
Cabe recordar que la firma británica recurre a sus propios motores V12 en algunos casos, además de que pronto se despedirá del tradicional V8 de la empresa germana. Desde hace tiempo, la compañía está trabajando en su motor con código TM01, que no es otro que el nuevo bloque V6 híbrido de 3.0 litros. Ante esta situación, lo lógico es pensar que los trenes motrices híbridos y eléctricos de Mercedes-Benz son los que más interesan a Aston Martin de cara al futuro.
La electrificación, de la mano de Mercedes-Benz
La marca de Reino Unido presentaría un auto 100% eléctrico hasta 2026
Cabe recordar que Aston Martin tiene previsto debutar en el segmento de los autos totalmente eléctricos en 2026, sirviéndose de las últimas tecnologías EV desarrolladas por el fabricante alemán. Sin embargo, también seguirá apostando por los motores de combustión interna en algunos de sus coches.
Lo anterior plantea un conflicto importante, si consideramos que el gobierno de Reino Unido tiene pensado prohibir la venta de coches con este tipo de propulsión en 2030. En la opinión del directivo de la compañía británica, nunca se logrará desaparecer al 100% el negocio de los autos con motores de combustión.
Con el aumento de la participación de Mercedes-Benz y el mar de tecnologías eléctricas a su disposición, Aston Martin podría cambiar de enfoque y acentuar su apuesta por este tipo de movilidad. Finalmente, la marca alemana acaba de revelar una de las estrategias de electrificación más ambiciosas en el corto y mediano plazo. No olvidemos que la firma planea estrenar hasta 6 autos con baterías para 2022.
Además, Aston Martin entrará al mundo de los autos cero emisiones solo un año después de que Mercedes-AMG haga lo propio. De esta manera, irían casi a la par en la presentación de sus coches deportivos con propulsión totalmente eléctrica.
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