Mazda trabaja en nuevos motores microhíbridos de seis cilindros

En los tiempos de autos eléctricos, Mazda mira hacia poderosos motores de combustión interna aunque con la posibilidad de combinarlos con electrificación
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Mazda no quita el dedo del renglón y la marca está segura de que los motores de combustión interna aún pueden tener un proceso interesante y por ello se sabe que ya trabaja en una nueva generación de motores de seis cilindros en línea que serían asociados con tracciones traseras, lo que no deja de causar emoción entre los fanáticos de la conducción.
Según medios japoneses que han citado a proveedores de Mazda, se trata de una nueva generación de seis cilindros microhíbridos de 3 y 3.3 litros que serían alimentados tanto a gasolina como a diésel y aunque no se habla de forma clara de motores turbocargados, sería probable que se aplicara esta forma.
La Mazda CX-5 quedará para el mercado "común"
Una de las cosas que más nos puede entusiasmar -o no- es que los vehículos que serán emparejados con estos nuevos motores serán SUV, específicamente hablamos de los sucesores de la Mazda CX-5 o la Mazda CX-9 mismas que tendrán nuevos nombres, según la información.
Los nuevos modelos serían bautizados como CX-50 o CX-90 para darle continuidad al cifrado actual sin que se confunda con la generación actual pues éstos estarían más apegados a que se trate de vehículos premium, mientras que los originales, CX-5 y CX-9 se mantendrían para el mercado común.
Los nuevos modelos serán para mercado "premium"
Estos motores nuevos entrarían en producción a principios de 2022 por lo que aún no se conocen muchos detalles, sin embargo podemos estar seguros de que se habla de vehiculos realmente poderosos muy cercanos a la Chevrolet Traverse o Chevrolet Suburban, por ejemplo, es decir, SUV de tamaño completo para el menos tres filas de pasajeros.
También se sabe que además de las SUV, Mazda seguirá desarrollando el Mazda 6 con estas mismas especificaciones lo que lo pondría en la competencia de los sedanes premium.
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