Mazda dice no a las pantallas táctiles

18/06/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Ortega, J.
Mazda dice no a las pantallas táctiles

Aunque cada vez más fabricantes se suben al tren de las pantallas táctiles, Mazda nada en contracorriente y les dirá adiós.

Mazda 3 controles

Dan preferencia a botones y perillas

Una de las tendencias más vistas en el mundo de los automóviles en los últimos cinco años es la inclusión de pantallas táctiles para el sistema de infoentretenimiento. Algunos fabricantes como Tesla incluso han optado por eliminar muchos botones y reemplazarlos por controles táctiles en pantalla, pero Mazda cree que esto no es la solución definitiva.

Contrario a la mayoría de los fabricantes, la marca japonesa ha anunciado que dirá adiós a estas pantallas ya que representan riesgos claros y severos para los conductores, quienes deben mirarlas forzosamente para interactuar con ellas y eso genera una distracción, lo que puede acarrear graves accidentes.

En lugar de integrar pantallas táctiles en sus vehículos, continuarán apostando por botones y perillas que el conductor no deberá mirar para controlar, tal como todos los autos hacían hace poco más de diez años y que, no podemos negar, es más sencillo, barato y menos riesgoso.

De acuerdo con información del portal MotorAuthority, el departamento responsable de la seguridad de los vehículos de la marca nipona, estudió el impacto de las pantallas táctiles en la seguridad al volante, y los resultados fueron lo que llevó a la decisión de eliminar estos controles en sus autos, comenzando con el nuevo Mazda 3.

Mazda 3 Apple CarPlay

Apple CarPlay y Android Auto deberán adaptarse

Incluso la orientación de la pantalla en el Mazda 3 fue resultado de estos estudios, ya que al estar orientada ligeramente hacia el conductor permite que la consulta sea rápida y efectiva, generando un mínimo de distracciones. Sí, es obvio que las interfaces de Android Auto y Apple CarPlay están pensadas más para su uso en paneles táctiles, pero en próximas actualizaciones se irán optimizando más para admitir una diversidad de controles, como ya dejó claro Google en el I/O 2019.

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