Mazda es la marca más confiable de 2020 según Consumer Reports

Cada año, Consumer Reports realiza una encuesta en la que mide la confiabilidad de los fabricantes de autos desde la perspectiva de los consumidores. En la versión más reciente fue Mazda la que se quedó en la primera posición tras vencer a marcas referentes en este aspecto como Toyota o Lexus. 

Por el otro lado, Ford y Lincoln cayeron notoriamente respecto al año anterior, siendo la división de lujo la que se quedó al fondo de la tabla, en el lugar 26 específicamente, a pesar de estrenar recientemente algunas SUV. De igual forma Tesla presentó problemas de confiabilidad en tres de sus cuatro vehículos disponibles por lo que quedó relegada al penúltimo lugar.

Mazda lideró el estudio de confiabilidad de Consumer Reports 2020

Mazda es líder en confiabilidad

En cuanto a Mazda, se llevó los honores por primera vez en este estudio en el que se realizaron entrevistas a 300,000 propietarios respecto a los problemas que presentaron sus autos.

De acuerdo con Jake Fisher, Director Senior de Consumer Reports, la carencia de la marca japonesa en cuanto a novedades tanto en la transmisión de sus vehículos como en la inclusión de nuevos dispositivos de información y entretenimiento le valió para llegar a la cima del ranking.

"En muchas ocasiones, la nueva tecnología se convierte en un problema y ellos (Mazda) son un poco más conservadores en lo que se refiere a este tema" agregó Fisher.

Y es que hay que señalar que algunos modelos de Mazda van rezagados en cuanto a tecnología para pantallas táctiles por ejemplo, que suelen causar problemas en los estudios, además, la compañía todavía utiliza transmisiones automáticas de seis velocidades mientras que otros fabricantes se han inclinado por transmisiones CVT o algunas de nueve o 10 velocidades que aunque son más eficientes también son más propensas a fallas.

Pero con todo y estas faltas, Mazda ha sabido mantener la diversión de manejo en sus vehículos.

Esto es algo clave para el estudio pues según señala Fisher, un auto puede ser divertido y tener todas las funciones que quieres, pero no vale la pena si tienes que regresar varias veces al taller por alguna reparación.

Las marcas japonesas destacan

Toyota ha logrado mantener sus niveles de confiabilidad y este año se situó en el segundo lugar

Detrás de Mazda que resultó líder en el estudio, se situó Toyota, seguida de Lexus, Buick y Honda quienes completan el Top 5, mientras que Ford, Mini, Volkswagen, Tesla y Lincoln recibieron las calificaciones más bajas.

Una de las sorpresas la dio Buick quien subió posiciones respecto al año pasado gracias a que descontinuó dos modelos que resultaban poco confiables como lo eran el Regal y Regal TourX.

Pero la desaparición de algunos modelos no siempre es favorable, tal fue el caso de Lincoln, que debido a la eliminación del Continental y MKX, dos de sus modelos más confiables, se vio afectada en el estudio.

En cuanto a las marcas peor calificadas según Consumer Reports, se situó Ford pese al reciente rediseño de algunos modelos como la Ford Explorer que reportó bajas calificaciones por problemas con el motor, la transmisión y otras fallas eléctricas; situación similar que sufrió la renovada Ford Escape.

Otro de los fabricantes que registró bastantes problemas fue Tesla y su nueva SUV Model Y que reportó problemas con paneles mal alineados y colores de pintura que no coincidían. En algunos casos incluso hubo quejas de un usuario porque su cabello se había quedado pegado en la pintura.

En cuanto a la marca de Elon Musk, sólo el Model 3 fue calificado como confiable e incluso recibió una recomendación de Consumer Reports. 

Para Fisher, el caso de Tesla es sorprendente pues a pesar de lidiar bien con las últimas tecnologías, les cuesta trabajo resolver problemas que para otros fabricantes son básicos.

Hay que señalar que para los fabricantes, estudios como el de Consumer Reports son de gran importancia porque son muchos consumidores los que revisan los rankings antes de realizar una compra.

>>>Te puede interesar: Las SUV son letales para los peatones según el IIHS