25 mil Mazda 3 llamados a revisión: podrían perder las llantas

05/07/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Ortega, J.
25 mil Mazda 3 llamados a revisión: podrían perder las llantas

La marca nipona Mazda ha llamado a revisión a 25 mil ejemplares del Mazda 3, entre sedanes y hatchbacks, por un fallo en las tuercas de los rines que los haría perder las llantas.

Mazda 3 2019

Mazda 3 2019, llamado a revisión

Si alguna vez te has olvidado de apretar una tuerca de tus rines, de esas que aseguran la llanta al auto, sabrás que no tardas nada en darte cuenta que algo ha salido mal. El problema sale de imprevisto, y toma a más de uno por sorpresa. Esa es precisamente la razón del último llamado a revisión de Mazda.

Mazda ha llamado a revisión aproximadamente a 25 mil ejemplares del nuevo Mazda 3 2019, tanto en versión sedán como en hatchback. Los vehículos en cuestión son los que fueron producidos entre el 25 de septiembre de 2018 y el 19 de abril de 2019.

El problema radica en las tuercas de los rines, que son responsables de asegurar las llantas al propio coche. De acuerdo con el fabricante, un error de fabricación causó una división entre el birlo y una parte del lugar donde se ensambla, lo que se podría traducir, eventualmente, en tuercas flojas. Si eso sucede, y no se toman acciones de forma inmediata, la tuerca podría continuar aflojándose y el rin, junto con la llanta, desprenderse, lo cual representa un riesgo masivo de seguridad. Mazda dice que un ruido de cascabeleo sería perceptible antes de que la rueda se desprenda, y los conductores podrían sentir un temblor en el volante.

Mazda 3 sedán 2019

No pierdas tus llantas

Mazda descubrió este error en abril después de recibir un reporte de una tuerca aflojándose. Dos días después, Mazda encontró la raíz del problema del Mazda 3 y mejoró el proceso de ensamblaje para eliminar la separación entre las partes, pero inició un llamado a revisión para los vehículos que salieron de fábrica con este defecto.

El remedio es sencillo: los técnicos apretarán las tuercas hasta eliminar el espacio entre las partes y prevenir de esta forma que la falla se presente de nuevo. No se necesitan partes de reemplazo. Mazda notificará a los propietarios a inicios de agosto por correo.

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