Más accidentes mortales en autos subcompactos según el IIHS

Debido a su masa más ligera, los autos más pequeños se llevan la peor parte de una colisión contra vehículos más grandes

A pesar de los esfuerzos de los fabricantes para hacer más seguros a los autos subcompactos, estos se mantienen entre los más peligrosos al momento de un accidente según datos del Instituto de Seguros para la Seguridad de las Carreteras de Estados Unidos (IIHS por sus siglas en inglés).

Y es que los autos pequeños ocuparon 15 de 20 lugares en la lista de modelos con las tasas más altas de mortalidad mientras que más de la mitad de vehículos con la menor tasa de mortalidad son SUV de lujo.

Aumento generalizado en el número de muertes

De acuerdo con el IIHS, el número de muertes generales pasó de 134,905 en el periodo 2012 a 2015, a 147,324 entre 2015 y 2018.

En cuanto a los vehículos modelo 2017, varía notablemente entre segmentos y va de 0 en siete modelos a 114 muertes en el Ford Fiesta 2017 (su peor desempeño al momento).

Para este estudio, el IIHS calcula sólo la muerte del conductor porque es el que siempre va en el  vehículo y los pasajeros varían. Estos datos, junto con las pruebas de choque, se convierte en información complementaria que al final influye en la decisión de compra.

La diferencia es que en las pruebas de choque se comparan vehículos del mismo segmento y en el caso de muertes de conductor se registran las fatalidades sin importar el modelo, aunque hay limitantes ya que sólo se reporta edad y género del conductor pero no se informa sobre la velocidad a la que conducían, si era o no bajo los efectos del alcohol o en qué tipo de camino se provocó el accidente, lo que a final influye en la gravedad de un accidente.

El  Volkswagen Golf pasó de estar entre los autos con peor desempeño a tener cero muertes por millón de vehículos registrados

A menor precio, menor seguridad

El estudio mostró que nueve de los 20 modelos con menos muertes son SUV de lujo, lo que se debe a que mientras más costosos los autos, generalmente incluyen más tecnologías de seguridad como asistencia de cambio de carril o sensor de fatiga, por mencionar algunos.

Sin embargo, dos modelos dieron la cara por el segmento de los compactos; se trata del Volkswagen Golf y Nissan Leaf que tuvieron de 0 y 5 muertes por millón en los autos registrados, respectivamente, lo que es de resaltar luego de que en 2014 el Golf estuvo entre los autos con peor desempeño.

Antes de presentar la lista, se debe mencionar que se tomaron como muestra los accidentes reportados entre 2015 y 2018 en vehículos modelo 2017 o aquellos que desde 2014 no sufren cambios notables.

Los autos con más muertes por millón registradas:

1.- Ford Fiesta - 141 
2.- Hyundai Accent - 116
3.- Chevrolet Sonic - 98
4.- Nissan Versa Note - 96
5.- FIAT 500 - 95
6.- Hyundai Elantra - 89
7.- Kia Forte  - 89
8.- Nissan Versa - 88
9.- Kia Rio - 89
10.- Ford Mustang GT - 81
11.- Hyundai Accent - 81
12.- Nissan Sentra - 81
13.- Chevrolet Sonic - 74
14.- Chevrolet Trax - 71
15.- Mitsubishi Mirage hatchback - 72
16.- Kia Soul - 70
17.- Buick Verano - 68
18.- Ford Focus - 68
19.- Nissan Maxima - 68
20.- Mitsubishi Outlander Sport -  67

Por el contrario, el Top 10 de vehículos con menor índice de muertes

1.- GMC Yukon -  0
2.- Infiniti QX60 - 0
3.- Land Rover Range Rover Evoque - 0 
4.- Lexus NX200 -0 
5.- Mercedes-Benz Clase C  - 0 
6.- Porsche Cayenne - 0
7.- Volkswagen Golf -0 
8.- Lexus GX 460 - 3
9.- Subaru Outback - 3
10.- Acura RDX - 4
11.- BMW X5 - 4
12.- BMW X3 - 5
13.-Nissan Leaf - 5    
14.- Cadillac Escalade  - 6
15.- Lexus CT 200h - 6
16.- Mitsubishi Outlander - 7
17.- Toyota Sienna - 7
18.- Toyota Tundra - 7
19.- Chevrolet Suburban - 8
20.- Honda Odyssey - 8

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