Los autos híbridos le ganan la carrera a los eléctricos, por ahora

Pese a la pandemia y la caída que la industria automotriz ha tenido en todo el mundo, se podría decir que para los constructores de autos eléctricos este año ha sido especialmente fantástico en cuanto a ventas, sobre todo para marcas como Tesla o su competidor chino Nio.

Para 2022 se espera que que más de 500 modelos de autos eléctricos estén a la disposición de los compradores a nivel mundial, lo que ha provocado que los usuarios de vehículos convencionales, es decir, de combustión interna comiencen a meditar sus posibilidades y traten de definir cuál de las tecnologías ofrecidas será la que mejor les acomode en esta transición y domine las próximas décadas.

Los autos híbridos retoman fuerza

Mientras tanto, los autos híbridos que mezclan la energía eléctrica con la combustión interna han cumplido ya dos décadas en el mercado desde la llegada del primer Toyota Prius en 1997, aún son altamente buscados por los compradores, en gran parte gracias a que gigantes de la industria como Ford o el ya mencionado Toyota les han dado a sus modelos toques de frescura, lo que ha generado una alza en sus números de ventas tras al menos un lustro de caída.

Los autos híbridos en los Estados Unidos representaron apenas el 17 por ciento de las ventas en 2018, mientras que en Europa llegaron al 22 por ciento mientras que en China y Japón representaron el 30 por ciento del mercado, lo que hablaba de una baja considerable y más si se toma en cuenta que ese año los autos eléctricos aumentaron sus ventas globales en un seis por ciento, números que se han revertido en 2020.

Sin embargo, la aún poca confianza en la autonomía de los autos eléctricos y la poca infraestructura en algunos países, ha hecho que los compradores decidan por autos híbridos, mismos que al tener un motor a gasolina o diésel, no requieren precisamente de una estación eléctrica para recargarse, puntos que en muchos países son apenas un sueño.

La energía de los autos híbridos aún cuenta con más confianza

El alza inesperada por la industria para la venta de autos híbridos continuará según los expertos al menos hasta 2027, tiempo en el que generarían ganancias a los fabricantes de casi 800 mil millones de dólares.

Quizá estas ganancias y el hecho de que por cada auto eléctrico en 2019 y 2020 se venden dos autos híbridos en el mundo podría generar que la industria les de una segunda o quizá tercera oportunidad en lugar de pensar simplemente en detener su producción.

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