La importancia de las alertas auditivas en los autos eléctricos

La alerta acústica se activará al superar los 30 km/h

Desde su aparición, el andar silencioso de los autos eléctricos ha generado polémica entre los más conservadores. No obstante, la Unión Europea indicó que por seguridad vial, todo vehículo con este sistema de propulsión deberá incorporar un Sistema de Aviso Acústico (AVAS, por sus siglas en inglés).

Hace algunos días, Volkswagen dio una pequeña muestra de lo que será el sonido de su primer modelo con propulsión totalmente eléctrica, el ID.3. Es cierto que costará trabajo acostumbrarse a un ruido un tanto artificial, pero a la vez es emocionante imaginar una calle llena de autos silenciosos, pero con ruidos característicos.

Esto nos sugiere que tal vez lleguemos a identificar los autos del futuro con tan solo escucharlos, ya que las marcas han visto una oportunidad de personalizar y darle un toque de distinción a sus modelos eléctricos gracias a la norma con la que deben cumplir.

Hans Zimmer compondrá el sonido del BMW Vision M Next

¿Autos musicales?

En el caso del Volkswagen ID.3, el compositor Leslie Mandoki estuvo a cargo de generar este peculiar ruido, que, según la marca, expresa la velocidad y el dinamismo que brinda la movilidad bajo este tipo de configuración.

Tesla instalará en su Model 3 un sistema de altavoces que emitirán sonidos diferentes, según lo amerite la situación. Lo curioso, es que la marca indicó que podrá sonar como un coche de combustión o bien… ¡al estilo de un ovni!

Algunas marcas pretenden vender a través del oído, y es que BMW anunció recientemente que ha contratado al aclamado alemán Hans Zimmer, conocido por sus creaciones musicales para numerosas producciones cinematográficas. El compositor estará a cargo del sonido del Vision M Next, un híbrido enchufable que marca el futuro de la compañía teutona.

Las marcas aprovecharán esta medida para darle un toque de distinción a su vehículos

Calles divertidas y seguras

A pesar de que el silencio de los eléctricos fue visto como un importante reductor de contaminación acústica, la convivencia entre estos vehículos y los peatones representa un riesgo de seguridad importante.

Por ello, en Europa es un requisito la instalación de un sistema acústico para alertar de su presencia en las calles y así, evitar atropellamientos o cualquier tipo de accidentes relacionados con peatones, ciclistas, etc.

Tentativamente, las alertas acústicas deberán activarse cuando el automóvil supere los 30 km/h y al accionar la reversa. Pero este sonido no solo se limita al exterior, también deberá ser audible en la cabina, en cierta medida, para mantener al conductor despierto.

Tan solo debes dar click en este enlace para conocer el sonido que emanará de las entrañas del Volkswagen ID.3. ¡Esperamos con ansias una muestra como esta para conocer la voz de los demás autos eléctricos!

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