Los modelos de Bentley podrían usar combustible sintético en el futuro cercano

25/03/2021   |   Leer en 3 minutos  |   Azuara, D.
Los modelos de Bentley podrían usar combustible sintético en el futuro cercano

Siguiendo los pasos de Porsche, los modelos de Bentley podrían utilizar combustible sintético antes de ser 100% eléctricos.

Anteriormente, Bentley había declarado que para 2030 será una marca 100% eléctrica, pero para eso falta tiempo, aunque no dejan de lado su estrategia ambientalista sobre reducir la emisión de CO2. Por lo que parece ser que pronto podrían estar utilizando este tipo de combustible.

Así lo anunció Matthias Rabe, el jefe de ingeniería de Bentley, quien insinuó a los chicos de Autocar que la firma británica podría seguir los pasos de Porsche para preservar la vida de sus motores de combustión interna. “Creemos que el motor de combustión interna seguirá por un largo tiempo, por lo que creemos que puede haber una ventaja ambientalista significativa en los combustibles sintéticos”.

Bentley Flying Spur

Los motores de Bentley podrían volverse más amistosos con el medio ambiente

También dijo que cree firmemente que los “e-fuels” son un paso al futuro, además de la movilidad eléctrica. Aunque no ha confirmado nada, Rabe dijo que “probablemente nos dirán más detalles en el futuro. De momento los costos son muy elevados y tendrían que instalar procesos, pero a largo plazo, ¿por qué no?”.

Recordemos que Bentley se encuentra en una situación un tanto complicada, por lo que sus prioridades no son la fabricación de dicho combustible, sin embargo, hace un mes que Porsche anunció que trabajará con Siemens para construir una planta de producción de combustible sintético en Chile. No hay indicios de que Bentley pudiera unirse a Porsche en este proyecto, pero teniendo en mente la situación, podría aliviarlos un poco.

Bentley

Esta idea duraría hasta 2030 antes de ser una marca 100% eléctrica

Esta no es la primera vez que Bentley presenta interés por los combustibles sintéticos, en 2019, el predecesor de Matthias Robe, comentó que antes de pasar a ser 100% eléctricos, preferiría investigar combustibles sintéticos y fuentes de energía alternas, debido a que los autos de Bentley son muy pesados y algunos de sus modelos, como la Bentayga, se utilizan para remolcar caballos y botes. “Con la tecnología actual de vehículos eléctricos, eso no funciona”, comentó el predecesor de Robe.

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