Lo que hay que saber de la misteriosa Harley-Davidson Pan America

Falta muy poco para que la estadounidense Harley-Davidson nos muestre la tan esperada Pan America, una moto histórica pues representa su primera “adventure”
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Se acerca la fecha de descubrir finalmente la primera moto del tipo “adventure” que Harley-Davidson produzca de manera formal, nos referimos a la tan anticipada Pan America, misma que es esperada desde 2018 y que en cuestión de días podremos ver finalmente.
Quizá sea esa imagen de desorden que en las últimas fechas ha proyectado Harley -Davidson, pero aún parece floja la nueva estrategia de expansi{on en el mercado de la marca de Wisconsin y más porque desde que se habló de la Pan America hubo reacciones que fueron desde la burla por su estética o incluso el despecho de los seguidores más puristas, quienes ven un vehículo de este tipo como una traición a la tradición.
Información proporcionada por la misma Harley-Davidson nos dice que la Harley-Davidson Pan America lucirá un look imponente y distintivo, a medio camino entre las “adventure” tradicionales y las crucero tan famosas de la marca, aunque esto sí, con el músculo que tanto caracteriza a las motos del norte de los Estados Unidos.
Una extraña Harley-Davidson que abre un nuevo mercado para la marca
Por ello nos encontramos una Harley-Davidson con un frontal cuadrado y sus llamativas ópticas Led, las curvas del tanque, sus generosas llantas de radios tubeless y ruedas Michelin de enduro o las contundentes pinzas radiales monobloque de cuatro pistones a cargo de Brembo, todo ello es de lo más característico que se ha mantenido en el goteo informativo desde 2018, por lo que lo más seguro es que la edición de producción no se deshaga de esto.
Lo más sorprendente cuando hablamos de una motocicleta Harley-Davidson con la que la gente podrá darle rienda suelta a sus sueños nómadas y acampar en medio de la nada después de recorrer cientos de kilómetros por brechas, piedras y ríos secos, es sin duda el motor.
Y es que Harley-Davidson se decidió por un V-Twin a 60º que de cierta forma no es nada del otro mundo en las “adventure” pero para la marca sí marca una revolución, pues se deja atrás la mítica refrigeración por aire para adoptar un sistema de refrigeración líquida cuyos buenos resultados estamos viendo en marcas competidoras como Indian Motorcycle, una máquina que nos podrá brindar más de 145 caballos de fuerza.
Como buena Harley-Davidson mostrará potencia y seguro será muy divertida
Todo lo demás que gira alrededor de esta nueva motocicleta como su rendimiento, peso, altura, sistemas de auxilio electrónicos y ayudas de pilotaje no son sino rumores, aunque es evidente que para cuando llegue el fin de mes y podamos conocer cada detalle, lo más seguro es que veamos incluso algunas sorpresas de parte de Harley-Davidson.
Finalmente hablamos de Harley-Davidson que con todo y su reestructuración interna, no se atrevería a salir al mercado con algo que no fuera capaz de competir con las marcas que tienen ya bastante tiempo llenándose de lodo en los caminos del mundo.
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